您好!今天是
設為主頁收藏本頁
社交網站:
當前報章2017年12月18日
今日導讀
本報新聞
字體: 放大 還原 縮小
國產大飛機第二架上海成功首飛
在4500米高度規定空域內巡航飛行1 小時15分鐘
    【中新社上海12月17日電】(記者 張素)中國國產大飛機C919的第二架客機17日在上海浦東國際機場成功“首飛”。受訪專家表示,C919大型客機將邁向1000多項試飛驗證。
    10時34分,由機長吳鑫、試飛員徐遠征駕駛的C919第二架客機,搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇,從浦東國際機場第四跑道起飛。
    飛機在4500米高度規定空域內巡航飛行1小時15分鐘,完成預定試飛科目後于12時34分安全返航著陸。
    本次飛行初步檢查了飛機起飛、著陸性能與各主要系統、設備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放、起落架系統、導航通信系統狀態以及加減速特性等。
    C919大型客機是中國按照與國際接軌的適航標準自主研製的150座級單通道干線飛機,2008年底完成項目可研論證,2015年11月在上海總裝下線。其中,C919首架機于2017年5月5日在浦東國際機場完成“首飛”,又于2017年11月10日轉場陝西閻良。
    中國商飛公司民用飛機試飛中心102架機團隊負責人毛為說,C919第二架客機自11月23日轉入試飛階段以來,先後開展低速滑行試驗、中速滑行試驗等,達到“首飛”條件。相比于首架機的“首飛“,今日無論是從飛行高度、飛行速度及任務點數量都有明顯提昇。
    中國商飛公司民用飛機試飛中心總工程師王偉介紹,根據C919大型客機項目計劃,共將投入6架試飛飛機進行試驗試飛,2架飛機進行地面試驗。6架試飛飛機需要完成1000多項符合性驗證試驗,2架地面試驗飛機需要進行系統集成試驗、全機靜力試驗和疲勞試驗等。
    中國商飛公司C919大型客機項目總經理吳躍表示,未來幾年,商飛將聯合中國航空工業集團等機構,以山東東營與陝西閻良兩大試飛基地為主戰場,在全國多地機場展開密集試飛。
    這將是中國首次對150座級的干線飛機進行適航驗證,C919大型客機也將接受中國航空工業領域等級最高的試飛驗證考驗。
昔日新聞
今日推薦
友情鏈接
聯繫我們
Email:sengpou@macau.ctm.net
sengpou888@gmail.com
電話:編輯部 28574294  廣告部 28938387 
 
圖文傳真:28388192 28316404
 
地址:澳門 蓬萊新巷 9號 地下二樓

本報逢週六休假、週日無報 (如遇特殊情況則另行公佈)

如遇颱風,晚上至凌晨時份懸掛8號或以上風球,將停刋一天

特別假期為:1月1日   春節初一、二、三    5月1日   10月2日。
(
 是日休假翌日無報。)

星報首頁 | 昔日新聞 | 各項專版 | 廣告業務 | 報社簡介 | 澳門日記