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神舟十四號航天員乘組平安抵京 三名航天員進入恢復期進行醫學檢查健康評估並安排休養
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神舟十四號航天員乘組平安抵京
三名航天員進入恢復期進行醫學檢查健康評估並安排休養
【中新社北京12月5日電】(馬帥莎)據中國載人航太工程辦公室消息,圓滿完成神舟十四號載人飛行任務的航太員陳冬、劉洋、蔡旭哲,於12月5日淩晨乘坐任務飛機平安抵達北京。中國空間站階段飛行任務總指揮部負責人和成員到機場迎接。3名航太員抵京後將進入隔離恢復期,進行全面的醫學檢查和健康評估,並安排休養。
12月4日11時01分,神舟十四號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前,神舟十四號航太員乘組在地面科技人員的配合下,完成了與神舟十五號乘組在軌輪換、空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作,與神舟十五號航太員揮手告別。
4日19時20分,北京航太飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令,神舟十四號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。
4日20時09分,神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,現場醫監醫保人員確認航太員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態良好,神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。21時01分,3名航太員全部出艙。
【中新社北京12月4日電】(作者 馬帥莎)12月4日,在中國空間站出差了183天的神舟十四號航太員陳冬、劉洋、蔡旭哲踏上返回地球之旅。飛船返回艙拖著黃色尾焰,像流星一樣劃過黑夜,一路護送航太員回家。
“黃河發現目標。”當晚19時48分許,飛船返回艙已飛至祖國上空,各地測控站接力通報“發現目標”,為航太員返回搭起回家的“天梯”。當飛船返回艙脫離“黑障區”,飛至距離地面10公里左右時,返回艙相繼打開降落傘,開始減速。
20時09分,返回艙在東風著陸場成功著陸,並呈水準狀態。飛船著陸後,發出無線電信標信號,告訴搜救人員“我在這裡”,同時,返回艙“肩部”位置的閃光燈不停閃爍,猶如茫茫夜色中的燈塔,更加便於搜救回收人員尋找返回艙。
這是時隔17年,中國航太員再次在夜間返回。夜間可視度低,給搜救任務發現目標、快速抵達現場增加了難度。著陸場準備了夜間搜救航太員需要的各種照明器材,地面車輛裝備加裝了探照燈、爆閃燈、熒光旗,現場搜救人員也配備了強光手電、頭戴式照明燈。
返回艙著陸不久,搜救回收空中分隊率先抵達返回艙著陸點,開展有害物質檢測、便攜通信設施架設、開艙門等工作。從視頻畫面中可以看到,在各種照明器材照射下,著陸點亮如白晝。20時25分左右,艙門打開,艙內傳來航太員“感覺良好”的聲音。
隨後,陳冬、劉洋、蔡旭哲先後被醫監醫保人員搬運出艙,抬至返回艙前的座椅上,其間,3名航太員不忘朝大家微笑招手。
首先出艙的陳冬對著鏡頭說:“六個月忙碌又充實的太空之旅,有幸見證了空間站基本構型建成,我們像流星一樣回到祖國懷抱,為偉大祖國感到驕傲。”劉洋直嘆“難忘天上宮闕,更念祖國家園。”最後出艙的蔡旭哲則表示:“首次六個月的飛行,星河燦爛,一覽無餘,希望有朝一日重返太空家園。”
東風著陸場晚間溫度已低至零下十幾攝氏度。寒冷天氣不僅對搜救隊員來說是個考驗,對於神舟十四號乘組亦是挑戰。出艙後,醫監醫保人員迅速為航太員裹上保溫被和保溫毯,醫監醫保車提前來到返回艙一旁等候航太員,它可以在極寒條件下為航太員提供溫度適宜的場所。
醫監醫保車在神舟十三號任務中首次使用,是航太員返回地球後第一個“臨時的家”,裡面配備了衛生間和微波爐,讓航太員在著陸現場就能吃上熱飯、喝上熱水、用熱水洗漱。
據悉,神舟十四號乘組將在醫監醫保車裡享用返回地球後的第一餐,主食有麵條、小米粥、花卷,菜肴有羊肉、番茄牛腩、清炒土豆絲,另外還搭配了葡萄、柚子和鮮榨玉米汁。
航太員出艙後,現場工作人員繼續留在著陸現場交接航太員從太空帶回的“行李”,裡面除了他們的個人物品外,還有一批醫學科學實驗樣本,可以讓地面研究團隊更好地瞭解人體在太空生活中產生的變化。專家稱,“行李”中包括航太員的血液、尿液、唾液,科研人員可以從更深層次研究人對環境的適應性,這也使中國擁有了自己的在軌環境適應遺傳資源庫。
3名航太員安全返回地面為神舟十四號飛行任務畫下圓滿句號。在軌期間,他們與地面配合完成了中國空間站“T”字基本構型組裝建造,與神舟十五號航太員首次完成在軌交接班,見證了貨運飛船與空間站交會對接最快世界紀錄等眾多歷史性時刻。後續,他們將進行為期半年的恢復訓練,經觀察評估後,轉入正常訓練。
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