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梁世權倡前膽規劃南西灣交通狀況 2019-01-18 作者:

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梁世權倡前膽規劃南西灣交通狀況

 

梁世權倡前膽規劃南西灣交通狀況
    南灣大馬路一帶交通多年以來都出現交通擠塞的狀況,加上未來新中央圖書館的落成,相信區內的交通問題將會更加嚴竣。街坊總會社會事務委員會副主任、交通諮詢委員會委員梁世權建議政府前膽規劃區內交通,包括有條件的情況下進一步擴闊行車道、進行巴士路線調整、以及研究在區內增設行人天橋實施人車分隔,多方面改善交通運輸網。
    梁世權指出,南灣大馬路舊法院一帶商鋪林立,酒店眾多,車輛、行人來往頻繁。現時南灣大馬路舊法院前共有三條行車線,但因該處交通繁忙,目前已經不勝負荷,加上區內交通燈眾多,進一步加劇區內的交通問題。而且現時舊法院即改建成為新澳門中央圖書館,並預計在2022年建成,將會有80萬件館藏以及11層空間,吸引大量的使用者使用,相信屆時區內人流會進一步增加,意味著會有更多人乘搭巴士前往南西灣一帶,以及更多的駕駛者駕駛車輛前往,區內交通問題將會變得更加嚴重。
    他又表示,現時距離新澳門中央圖書館較近的三個公眾停車場只有栢湖停車場、栢佳停車場以及栢寧停車場,但每天已有大量使用者使用,擔心  未來新中央圖書館開放後,未必能夠應付需求。政府鼓勵公交優先,加上「東方明珠」後知後覺的教訓,他認為政府必須前膽考慮南西灣一帶的交通問題,透過優化公交配套以及區內步行環境來長遠解決問題。
    梁世權建議政府除了進一步完善區內的交通燈外,亦可以研究興建天橋來實施人車分隔,改善區內的交通問題,以及在有條件的情況下,適量擴闊區內的行車道,以進一步減少區內交通擠塞問題,同時要做好巴士路線調整工作,提升公共巴士服務成效,吸引更多的使用者使用公交,透過公交服務及綠色出行紓緩問題。

 
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日期 (2019-01-18 星期五)

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何永康:儘快公佈引才資訊免爭議 2019-01-18 作者:

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何永康:儘快公佈引才資訊免爭議

 

何永康:儘快公佈引才資訊免爭議
    日前經濟財政司司長表示有意開展優才先導計劃,同時特首崔世安亦已正式批示人才發展委員會跟進,引起社會廣泛討論。引進優才、科才近期成為澳門關注的熱門議題,街坊總會社會事務委員會副主任何永康認為,現時政府並未進一步提供更詳細的資訊,難以就問題仔細討論,容易引起社會對計劃的猜疑,希望政府加快公佈詳情並進行社會諮詢,凝眾社會共識,尤其要清楚指出優才科才計劃與技術移民之間的區別,避免社會混為一談。
    何永康認為,近日政府提出「優才、科才引進計劃」後引起社會關注,但由於現時未有公佈具體資訊,社會難以就具體條文進行分析和探討;加上月前廉政公署公佈《貿易投資促進局審批“重大投資移民”和“技術移民”的調查報告》,令到社會對技術移民來澳工作抱持著質疑的態度。在這個情況下政府打算推出優才、科才引進計劃,難免會令到坊間產生不信任,出現了有意認為新計劃只是放寛技術移民手段的想法。
    他認為,倘若以澳門社會發展角度思考,隨著澳門社會進一步發展,澳門人才需求必定會進一進增加,特區政府希望透過各種政策,吸引對澳門有用的專才,是符合澳門未來的發展趨勢。為減小社會不必要的猜疑,希望政府儘快公佈政策具體資訊,例如評定優才、科才的定義、標準和條件等,同時要清晰列出它跟技術移民之間的區別、讓社會清楚知道兩者之間的差別,避免社會將兩者混為一談外的同時,能夠作出充份的討論。
    何永康又指出,政府除了要儘快公佈政策具體資訊外,亦要關注「專才來澳」所產生的一連串社會問題。現時社會普遍擔憂新政策的專才來澳後會否不是真正的優才,甚至成為另類“外勞”威脅本地人才的就業,以及會否出現他們來澳後長期不工作情況下,仍能擁有居民權甚至成為永久居民的情況,或是大量專才來澳後造就澳門租金及樓價進一步提升,政府在研究「優才、科才引進計劃」的同時關注這些問題,並提出解決方案。

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日期 (2019-01-18 星期五)

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梁安琪促盡快形成打擊非旅法律取態 2019-01-18 作者:

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梁安琪促盡快形成打擊非旅法律取態

 

梁安琪促盡快形成打擊非旅法律取態
    日前,當局表示爲加強打擊非法旅館的力度和成效,按照行政長官的指示,特區政府成立了包括行政法務司司長辦公室、社會文化司司長辦公室、治安警察局及旅遊局的跨部門工作小組,將深入分析打擊非法旅館的現狀,找出問題的癥結並建議解決方案。對此,立法會議員梁安琪表示贊同,非法旅館是廣大市民長期關注的問題,希望工作小組能盡快展開相關工作並公佈解決方案,從根源上解除這個存在已久的擾民隱患。
    非法旅館的違法行爲是否刑事化成為近日社會十分關注的話題,在剛結束的立法會施政辯論大會上,是否對經營非法旅館作刑事化處理上,不同司長亦產生不同的看法及分歧,引起社會激烈討論,顯示要有效打擊非法旅館已是日益複雜和棘手,更凸顯出沒有法律支援下,要打擊非法旅館也只能事倍功半。
    梁安琪表示,非法旅館困擾澳門市民由來已久,過去當局雖然作出不同的努力,不少受影響的住戶亦高度地配合執法,但非法旅館打擊成效有限,過一段時間又死灰復燃, 特別是近年來手機互聯網廣泛應用,非法旅館利用手機應用程式,建立起其出租及支付平台,可謂「你有張良計,我有過牆梯」,嚴重影響其他住戶的正常生活,帶來治安等各方面的隱患。
    梁安琪又指出,非法旅館除有不同外來人士作為短暫租住外,亦有人利用這些非法出租單位作為偽基站,對附近居民產生極大滋擾,最近治安當局就在新口岸附近偵破了租用非法旅館作為偽機站的案件,亦有非法旅館經營者設置“太空艙”,招攬更多短暫留宿人士,這種情況對於澳門作為一個國際旅遊休閒城市來說,有非常不良的影響。
    梁安琪認為,特區政府專責和協同處理非法旅館的不同部門,需要作更緊密溝通,在處理非法旅館的問題上應當形成統一共識,特別是今次新成立的跨部門工作小組,希望能吸取過往經驗,真正發揮跨部門作用,為居民做實事,解決難題。此外,可考慮利用科技例如手機應用程式建立一個官民一體參與的非法旅館黑點舉報及打擊資訊平台等,向廣大市民進行諮詢以及了解非法旅館的發展情況、黑點等;與此同時,更需要認真研究針對非法旅館的法律修改,研究應採取哪一種的立法取態才能更有效地打擊非法旅館,還市民一個清靜和安全的家園。

 
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日期 (2019-01-18 星期五)

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雷民強冀育才引才不可偏廢 2019-01-18 作者:

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雷民強冀育才引才不可偏廢

 

雷民強冀育才引才不可偏廢
    日前,當局釋放出“優才先導計劃”,激起社會千層浪。有社會意見質疑指優才政策與投資居留政策重疊,亦有青年指計劃可補人才不足之短板,更有憂慮會減少本地就業機會。回顧政府新聞消息可見,該計劃是當局為避免城市發展落後而對現行臨時居留許可制度措施進行補充,包括定期檢討年度優先引進人才清單、提升透明度優化計分制度、研究設立人才引進及審批的諮詢機構等。
    對於今次優才先導計劃引起社會探討,群力智庫副理事雷民強支持有關方案,因為充分顯示出當局施政的公平參與性,更好地部署及加強大灣區澳門發展的競爭力。不過同時折射了本澳人才建設的根基薄弱,而且缺乏長效的人才發展機制,認為在城市發展方面,打造自身和引進資源不可偏廢,建議做好人才的需求預測、科學評估、培養激勵及資源有效運用,更有效統整舊政策,科學評估新政策,讓社會疑慮和科學施政之間取得平衡發展,更避免了因為人才不足令本地發展落後於大灣區其他城市,最終而被邊緣化。
    雷民強坦言,今次的引才計劃涉及城市規劃、就業創業和社會適應等範疇,政策影響長遠。社會疑慮新政策可能會壓縮本地就業空間,並與既有政策形成疊加以致社會成本浪費,變相減低政策的效率及穩定性,社會擔憂可以理解。以寬鬆人才政策的新加坡為例,擁有高級技術或財富資本的外來人才及附屬群體,在推動城市經濟長期繁榮時,亦對本地居民就業機會、公共福利資源及社會價值觀出現不對稱。雷民強認為,他山之石,可以攻玉。新加坡基於本地人口低出生率及社會資源缺乏等背景下,制訂出屬於國家策略層面的引才政策,並保持不定時的技術調整,譬如規範人才類別、門檻及數量等,同時引入的專才必須為本地創造多少個帶教的培訓對象等,做到外地專才培訓本地人的效果等都值得本澳借鑒。      目前全球化是大勢所趨,任何地區的建設和發展均離不開人才支援。本澳過往在這方面的重視程度不足,澳門長期缺乏人才及人口統籌等相關政策,時間上已遠遠落後於其他發達城市,人才的應用需求已迫在眉睫,澳門必須要急起直追,保持澳門的地區競爭力。
    雷民強續指,優才先導計劃在“何謂優才、才從何來、需才多少、留才多久”等技術層面,當局應適時提供資訊及數據,增加政策透明度。長遠而言,應優化創業就業環境引才回流、提升本澳居民向上流動的空間,以及外地專才帶教本地人才等。除中長期人才培養規劃外,要制訂適合本澳發展的長期人才策略,才能從根本解決人才培養、儲備、引進、建設及管理等問題。

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智慧財產權必須受到尊重 2019-01-18 作者:

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智慧財產權必須受到尊重

 

智慧財產權必須受到尊重
    談到財產權,相信大家都會知道是擁有現金、房屋、汽車、珠寶首飾等有形財產的權利,若然有人侵佔自身的財產,必定會奮起依法追究。其實,財產除了有形的,也有無形的,如音樂曲詞、文字創作、建築設計、以至一個小小的商標,都屬於人基於思想進行創作而產生的無形產物,理應獲得保護。然而,或許無形財產權聽起來有點抽象,不及有形財產來得實際,以致一直不被大眾所重視。月前設計費高達一千八百六十八萬元的新中央圖書館,中標設計就爆出抄襲疑雲。究竟中標設計有否抄襲外國某建築物,筆者並非行內人,不敢妄下評論。但是,作為文遺城市、近年又銳意推動文創產業的澳門,一向不夠重視原創,又不夠尊重知識產權,這點是不容置疑的! 
    新中圖館 建澳文化地標
    雖然早年澳門歷史城區已被列入《世界文化遺產名錄》,同時一年到晚小城也會定期舉辦藝術節、音樂節、舞蹈節和電影節等各項文化盛事,深受市民和遊客的歡迎。但澳門這個文遺城市,始終缺少一個文化地標;另外,小城閱讀風氣淡薄,不時被批評為「文化沙漠」。為了扭轉這個形象,早年特區政府決定把位於南灣的舊法院大樓及前司法警察局大樓改建成新中央圖書館,興建新樓層及地庫共有十一層,主要分為館藏空間、公共空間和技術支援空間三部分,構建綜合性的閲讀服務空間,落成後將會是澳門的一座文化地標,使澳門文化永續發展,推動知識普及,鞏固人文基石。
    抄襲疑雲 馬解釋獲接納
    特區政府拍板興建新中央圖書館,期望將寸草不生的「文化沙漠」華麗轉身成為鬱鬱蔥蔥的「文化綠洲」,進一步鞏固文化永續之城的名片。如此重要的建築物,當局確實也非常重視,豪花了逾一千八百六十萬元的公帑找人設計,經過一輪嚴格篩選,最終由MAA馬若龍建築師事務所中標。然而,新中央圖書館設計一出,就爆出「抄襲」疑雲。有不少意見認為,中標設計與西班牙某建築物外觀非常相似。中標公司負責人、即著名本澳建築師馬若龍回應「抄襲」一事時強調提交設計前,並不知道有關西班牙建築物的存在,強調沒有抄襲,亦稱十分尊重創作,絕對不會容忍抄襲的行為。其後,文化局亦表示接納新中央圖書館設計方案獲標公司的書面說明。
    抄襲醜聞 在澳時有發生
    從人類智慧創造出來的產物,雖然未必可以真正摸得到捉得到,但同樣是具有價值的。這種無形財產,即所謂的智慧財產,必定要受到保護。近年特區政府雄心勃勃地說要發展文創產業和打造文化之都,官員在各種場合亦經常附庸風雅。在這個充滿銅臭味、博彩業為經濟命脈的社會,重視文化創意確實可沖淡一下賭味,又可提升市民的質素。文化創意,最基本的要素當然是原創,如果連這個最基本的要求都做不到,一切也就枉談。不知道是澳門人創意不足還是不夠重視版權,近年侵權抄襲醜聞屢有發生。例如一年一度的年宵市場,明明是年青人發揮小宇宙,將心聲、創意化為獨特設計的大好機會,奈何部分年宵貨品不僅從網上訂購然後放在攤位上出售,更離譜的是有檔主出售侵權產品。如果社會漠視原創,所謂的文創產業、文化永續之城就不知從何談起!
    嚴格監督 勿做山寨地標
    智慧財產權絕非虛無縹緲,它滲透到大家日常生活的方方面面,諸如書籍、報章雜誌、畫作、建築設計、電腦軟件等等,都蘊含著無數的智慧財產。這些無形的財產,理應跟有形財產一樣,不能隨便被別人盜竊。奈何在本澳,智慧產權未能得到有效的保護,抄襲侵權事件屢見不鮮。就以新中央圖書館中標設計為例,單從外觀來看,確實跟某西班牙建築物有八、九成相似。當然筆者並非專家學者,且新中央圖書館又未建成,不敢貿然判斷中標公司是否抄襲。但要強調的是,今次並非首次有澳門建築物的設計被懷疑抄襲,就算文化局已接納新中央圖書館設計公司的說明,今後在建造過程中,一定要好好監督中標公司會否在設計裏加入更多原創元素。若果豪花近十億元的建造工程費、逾一千八百萬元的設計費去興建一座「山寨」文化地標,不僅浪費龐大的公帑,更會令澳門人顏面盡失。
    文字創作 同樣應受保護
    不得不提的是,在智慧產權當中,最常被抄襲的是文字,包括小說散文、報章雜誌等文字創作。當然,大家平日都會閱讀書籍和各種文章,文字創作或多或少會受到別人的啟發,一篇文章跟另一篇文章有點相似確實也不足為奇。但學習別人的寫作精髓,並不是說可以理直氣壯、大條道理去大面積、大範圍抄襲別人的文字創作,尤其是抄襲別人的東西去謀利,性質更為嚴重,是不能容忍的。意見可能只有幾種,但表達方式卻有千萬種,所以兩篇作品絕不可能長得太相似。智慧財產權是一定是捍衛的,抄襲別人作品是要受到讉責的,但可怕的是,面對抄襲的指責,不少人卻拿起「天下文章一大抄」這句話作為擋箭牌。
    天下文章照抄 不合時宜
    老實說,「天下文章一大抄」這句話絕非鼓勵大家一字不漏地抄襲,也不是鼓吹大家原封不動地移植別人的東西,而是可以學習別人作品的優點。盜取別人的智慧創作,猶如偷竊別人的金錢一樣,但可惜社會普遍價值觀是重有形財產輕無形財產,尤其在澳門,智慧財產權不被重視,侵權者、抄襲者付出的成本太低,以致原創作品可以被瞎用瞎抄。原創、創意不僅是文化產業最基本要素,而是各行各業的最重要要素。近年政府庫房水浸,不少行業得到當局大手筆「揼水」支持。但一個行業能否蓬勃發展起來,並非單靠金錢資助就能成事,而要靠創新創意。如何激發大眾的創意、令社會尊重智慧產權,才是特區政府要多思考的地方!         
                              *雲迪*

 
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日期 (2019-01-18 星期五)

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澳大公佈2019年宏觀經濟預測 2019-01-11 作者:

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澳大公佈2019年宏觀經濟預測

 

澳大公佈2019年宏觀經濟預測
    由澳門大學經濟學系及澳門研究中心公佈的2019年宏觀經濟預測顯示,澳門經濟在2018年上半年持續強勁,按所收集的數據分析,本地生產總值第1季按年增長9.4%,第2季按年增長5.9%。9月份颱風“山竹”衝擊澳門,令經濟增長急速下跌,本地生產總值第3季按年增長只有1.6%,達到1,009億澳門元。與美國的貿易摩擦及其他結構調整對中國經濟所帶來的負面效果在過去數個月逐步浮現,各種不穩定因素將會持續影響澳門經濟,因此,對澳門經濟增長預測向下修訂。
    最近澳門宏觀經濟情況
    澳門主要經濟環節最新的情況有如下特點:
    ‧澳門服務出口主要由中國大陸所帶動。隨着中國經濟近期增長放緩,而 9月份颱風“山竹”令到博彩場所停業,中國大陸旅客在澳門消費,尤其博彩活動,增長減慢。服務出口在2018年第3季按年上升6.3%至835億澳門元,其中佔服務出口最大部分的博彩業服務按年上升5.8%至553億澳門元。
    ‧2018年第3季博彩總收入為738億澳門元,按年上升10.2%,而按季則上升0.2%。當中,貴賓廳百家樂收入為401億澳門元,按年上升3.6%,而按季則下跌2.3%
    ‧2018年10月份訪澳旅客為315萬人次,按年上升9.2%,其中兩大主要市場,中國大陸的入境旅客為231萬人次,按年上升12.1%,而香港入境旅客為51萬人次,上升9.3%。
    ‧貨物出口在2018年第3季再次收縮,按年下跌8.8%至31億澳門元。
    ‧2018年第3季貨物進口按年上升2.9%,至249億澳門元,而服務進口隨着博彩服務出口放緩,按年只上升3.0%至93億澳門元。
    按貨物進口種類分析,隨着居民消費穩定增長,消費品進口在2018年第3季按年上升16.9%;原料以及半製成品進口按年上升17.6%;而資本貨物進口則按年上升18.9%。
    ‧隨着收入穩定,本澳居民消費温和增長,2018年第3季私人消費支出為253億澳門元,按年上升4.1%。其中住戶本地最終消費及在外地之最終消費分別按年上升3.8%及5.9%。
    ‧隨着主要賭場及酒店落成,私人投資持續收縮。2018年第3季私人投資按年下跌17.8%至122億澳門元,而公共投資則按年下跌32.7%。最終固定資本形成總額按年下跌20.1%至140億澳門元。私人建築投資及設備投資分別按年下跌20.6%和1.0%。
    ‧物業市場方面,2018年第3季住宅交投放緩,住宅單位買賣共2,383個,總值145億澳門元,分別按季下跌22.0%及24.5%。其中成交價超過1千萬澳門元為216個,在4百萬澳門元和1千萬澳門元之間為1,396個,在2百萬澳門元和4百萬澳門元之間為626個,而低於2百萬澳門元為145個。以單位面積計算,佔總數45.1% 的1,074住宅單位介乎50和99.9平方米。住宅單位平均成交價按季下跌3.5%,每平方米為103,844澳門元。其中單位面積介乎50和99.9平方米,平均成交價按季下跌5.1%,至每平方米98,466澳門元。
    ‧隨着本地居民需求增加,澳門通脹率逐步上升。2018年10月份綜合消費物價指數按年上升3.4%,其中兩大主要成份,食物及非酒精飲品和住屋及燃料,分別按年上升2.9%和3.0%。而就總體經濟而言,本地生產總值平減物價指數,跟消費物價指數同步,2018年第3季按年上升3.8%。
    ‧就業市場持續緊張。2018年第3季整體失業率為1.8%,跟2018年第2季一樣。扣除非本地勞動力,2018年3季本地居民失業率為2.4%,跟2018年第2季一樣。

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日期 (2019-01-11 星期五)

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路氹生態區擬增建油站 文遺研創協會籲當局重新考慮 2019-01-11 作者:

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路氹生態區擬增建油站 文遺研創協會籲當局重新考慮

 

路氹生態區擬增建油站
文遺研創協會籲當局重新考慮
   近日,工務局就一幅毗鄰路氹生態保護區的土地規劃條件圖草案展開意見收集,當局計劃在該地段興建燃料供應站,本會質疑此舉將危害路氹生態保護區及水道之自然生態,影響本澳碩果僅存的生態景觀。
    文遺研創協會副會長郭懿柔認為,以目前的情況而言,該區已有足夠的燃料供應站為駛經的汽車有效地提供燃料,因此並沒有建造燃料供應站的迫切需求。同時,氹仔的燃料站亦未出現飽和、擠塞的情況,加上澳門面積不大,因燃油耗盡而令車輛無法行駛的事向來鮮有聽聞,同時路氹生態保護區的北面(盧伯德圓形地、柯維納馬路賽馬會對面)、東北面(路氹連貫公路圓形地)及南面(石排環馬路),均設有燃料供應站,雙距最遠亦不超過2.5km,可見駛經該區的駕駛者基本上均可以及時在燃料耗盡前到達最近燃料供應站補充。
    與此同時,該區為新發展的旅遊區域,毗鄰水道及路氹城生態保護區,在該地段上增設燃料供應站不但會影響市民遊客和該區景觀,更會威脅澳門目前僅有的生態保護區,嚴重影響現時生活於保護區的雀鳥及其他生物。儘管規劃條件圖中有提出,以適當的綠化方案來減少相關影響的要點,但增設燃料供應站需要大規模開挖土壤以放置油缸,啟用後也將有化學氣體持續不斷的排出,即使在燃料供應站飾以綠化植物,相應的成效根本不能與燃料供應站對環境所帶來的負面影響同日而語。
    再者,該地段正處於西堤馬路單車步行徑的末端位置,社會一直有聲音,希望政府將西堤馬路單車步行徑延長,並接駁附近的東亞運大馬路單車步行徑,以完善路氹區的單車及步行設施,有關措施除了優化市民出行外,更對減少使用車輛及增大休憩空間有著積極的作用。然而一旦燃料供應站興建以後,將為上述計劃增添不確定因素。
    總括而言,在該區增建並無迫切需要,卻對路氹生態保護區構成威脅、並犧牲接駁單車步行徑以優化環境之可能性的燃料供應站,顯然有著損害重大公共利益之嫌,在缺乏足夠理據的支持下,本會認為當局應對上述規劃條件圖之用途重新作詳細整體考慮。

 
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日期 (2019-01-11 星期五)

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陳家良倡儘快明確荔枝碗活化規劃 2019-01-11 作者:

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陳家良倡儘快明確荔枝碗活化規劃

 

陳家良倡儘快明確荔枝碗活化規劃
    行政會日前完成討論《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規草案,荔枝碗船廠片區被列為“場所”類文物,群力智庫副理事長陳家良認為被評定為文物只是第一步,建議當局儘快明確活化規劃,同時應注意相關片區建築物的結構狀況,及時加固,以免建築物在活化規劃的過程中有所損毁而惡化。
    對於荔枝碗船廠片區被列為法定文物,陳家良表示認同,相信此舉能夠有助推動本土文化及本地歷史教育的發展和推廣,但他亦表示相關評定只是活化的第一步,更重要的是必須明確活化方向,儘快出台相關的活化規劃,令澳門原有的造船工業和特色社區風貌能夠得以保留,同時令相關片區重現生機。
    據當局公佈的行政法規草案所述,未來荔枝碗一帶連同沿岸水體將劃作五區保護,陳家良指出,相關草案中規定了完整保留「分區1」和「分區5-2」的三間結構較完整的船廠和石灰廠,同時加入了公開諮詢時居民所提出的把船廠片區對出約四十米範圍水體及紅樹林列入保護範圍,亦把緩衝區擴展至荔枝碗馬路山體部分等內容,反映當局願意吸納民意的態度,他期望當局在日後的活化規劃方案上亦能夠增加透明度,盡量做好相關片區的藝文、歷史意義價值等人文元素與旅遊元素之間的平衡、合理規劃。
    另一方面,陳家良亦建議當局應借助船廠片區活化規劃的契機,同步將周邊村屋、生態環境、歷史社區等一同串連規劃活化,例如借助路環治水的“一湖”方案,優化內湖、船人街到荔枝碗的步行系統,把包括荔枝碗在內的整個路環西岸打造成一個集歷史藝術文化與休閒遊覽的片區,真正地把路環舊區整體活化起來。

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梁鴻細:及早制訂總體環保十年規劃 提高公眾環保意識 2019-01-11 作者:

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梁鴻細:及早制訂總體環保十年規劃 提高公眾環保意識

 

梁鴻細:及早制訂總體環保十年規劃 提高公眾環保意識
    《二零一九年財政年度施政報告》中提及未來在環保方面的施政措施,反映出環保議題對澳門的重要性日漸增加,但縱觀而言,群力智庫副理事長梁鴻細認為,報告中只是把過往未落實的工作重新提出,未能前瞻性地推進本澳的環保工作進程。建議當局應及早制訂下一個總體環保十年規劃工作,及優化現時回收業設備資助計劃,加快制訂建築廢料、廚餘回收等法例配套,以推動本澳的回收產業發展和環保工作進程。
    特區政府推動環保政策多年,惟各項工作措施的落實往往一拖再拖、反覆諮詢而毫無寸進,例如政府曾承諾爭取本年立法的膠袋徵費被推遲到明年,而《澳門建築廢料管理制度》亦一樣沒有下文,譬如今年六月推出的“食肆廚餘回收先導計劃”,全澳逾一千五百家食肆卻僅有廿四家參與,反映了本澳的環保政策執行成效不彰。
    梁鴻細指出,多年來廚餘、廢舊車輛、紙類等回收處理業界受土地及資金的制約,產能提高有限,尤其澳門垃圾焚化中心和固體廢物堆填區的處理量日漸飽和、居民人均城市固體廢物棄置量日趨增多的前提下,他認為本澳環保政策的推行實在刻不容緩,建議當局在籌備興建中央廚餘處理與處理紙張、塑膠、金屬三類廢物等設施之餘,亦應貼合業界情況,針對業界發展困擾,優化現時的回收業設備資助計劃,引導業界積極參與及發展,同時完善相關機制配套,推出一系列產能或技能提升課程及講座,並需加快制訂建築廢料、廚餘回收等法例配套,以推動本澳的回收產業發展和環保工作進程。 
    另一方面,梁鴻細續指,針對本澳居民環保意識薄弱,環保習慣無法養成的實際情況,他亦建議政府在着重興建相關硬體基建以外,應加快《使用塑膠袋的限制》的立法程序,在相關計劃推行以後,需分“前中後”三階段做好規劃評估,以檢示和監督計劃的實際績效,同時應探討如何從塑料的生產、回收等實際方面減少本澳產生的塑膠垃圾,並加強各方面的宣導工作,例如帶頭在各種大型活動上呼籲參與者自備飲用水樽、要求博企減少派發膠樽水等等,全方位強化社會整體的環保意識;而隨着《澳門環境保護規劃(2010-2020)》即將接近尾聲,他亦建議當局應及早啟動下一個整體環保規劃的制訂工作,並因應環保回收業發展趨勢,加強海洋環境和空氣環境保護,長遠推動各項環保工作在澳門穩步地可持續發展。
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日期 (2019-01-11 星期五)

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