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陳家良倡多方支援海外就讀澳生 2020-08-14 作者:

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陳家良倡多方支援海外就讀澳生

 

陳家良倡多方支援海外就讀澳生
    新冠肺炎疫情持續在全球肆虐,各國紛紛採取寬嚴不一的出入境限制和管控措施,以降低疫病傳播風險。然而不同的入境限制措施亦為本澳在海外各地留學的學生帶來不同的困境,坊眾學校副校長、群力智庫副理事長陳家良關注海外留學生未來的就學困境,冀當局能夠主動與不同國家地區進行協商,協助他們繼續順利升學,並應善用現有的通訊網絡,給予他們更多的升學輔導和支援。
    陳家良指出,本澳每年有逾萬名學生到本澳以外地區升學,為社會未來發展提供不同的人才儲備。世衛上月曾公開表示新冠疫情目前仍未達到峰值,全球疫情確診個案仍未回穩,多國的出入境限制措施持續,相關措施在防止疫情的迅速發展的同時,卻亦為在海外升學的本澳學生帶來不少的升學難題和困境。
    有應屆大專學生反映,由於疫情關係,自己於新年假期後留澳至今,並通過網上平台軟件進行課程學習,雖然升學地點的確診個案較少,因此未有打算回澳升學,然而疫情至今未有回穩跡象,出入境限制仍然持續,如何回去升學亦有一定困難,而相關檢疫及住宿費用較為高昂且必須自費,對家庭的經濟亦會造成一定負擔,因此對相關情況仍在觀望之中。
    陳家良認為,雖然現時亦有個別高校,如澳門大學,為部分擬前往外地高校升學的應屆高中畢業生或現正於澳門以外就讀的高校本地學生,開設「直接入學」的學士學位課程申請,然而在專業、課程、學位等方面,本澳高校均未必能做到百分百銜接,部分學生們擔憂會浪費往日學習時間的情況下,會較傾向於返回原地繼續升學。他建議,當局一方面應鼓勵更多本地高校開放更多不同階段的「直接入學」課程及名額,供相關學生回流本地升學;另一方面,亦應充分利用疫情期間與海外留學的澳門學生所建立的溝通渠道或網絡,主動了解學生們的升學意向和現時所面臨的困難,開設相應的專門講座和求助熱線,積極協助他們了解返回就學地所面臨的風險,以及協助他們緩解因升學問題而產生的焦慮心理和負面情緒;如條件許可,亦宜考慮針對相關學生開設「疫情特別援助金」,讓回到就學地需要自費進行醫學觀察的學生們申請,幫助他們應付因此而突然增加的經濟開支,緩解他們家庭的經濟壓力。

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日期 (2020-08-14 星期五)

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黃潔貞冀優化分流迎通關 2020-08-14 作者:

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黃潔貞冀優化分流迎通關

 

黃潔貞冀優化分流迎通關
    昨日起本澳及內地將實施出入境新政策,由澳門進入內地全境人員無需隔離十四天,並恢復珠海居民赴澳自由行及團隊遊。立法議員、共建好家園協會理事長黃潔貞表示,現時澳門及內地大部分地區疫情持續穩定,社會對今次放寬旅客出入境普遍表示支持,但強調防疫工作仍不能鬆懈。她建議當局儘快配合新的出入境政策優化關口分流措施,平衡出入境政策與防疫需要。
    黃潔貞指出,珠澳兩地進一步放寬旅客出入境,反映兩地防疫工作取得的階段性成果。根據當局消息,繼珠海之後本月26日及9月23日會先後恢復廣東省及全國的內地居民赴澳簽注,社會普遍對有關政策表示歡迎。雖然首日旅客入境未見大幅增加,她認為旅客來澳亦需一定時間準備行程及核酸檢測等,隨著暑假及周未假期將至,相信旅客數字將會陸續增長,有助帶動本澳旅遊相關行業經濟。值得注意的是,近期本澳出入境人次逐步上升,且大部分皆是經關閘出入境,傍晚上下班時份關閘口岸經常出現人潮而需要實施管制措施;而且當局昨日亦提到有約 20萬內地居民持有效的赴澳自由行簽注。黃潔貞擔心逐步開放旅客後關閘口岸壓力將會更大,造成更多人群聚集情況,影響防疫工作。由於今次恢復赴澳自由行及團隊遊設有熔斷機制,當本澳疫情反彈至中、高風險便啟動,說明防疫工作仍屬首位。因此,她促請當局有必要在全面恢復廣東省及全國旅遊簽注前,做好各項預案及優化現有分流措施。同時,亦呼籲居民繼續配合政府防疫,共同維護得來不易的階段性成果。
    黃潔貞提到,珠澳兩地政府曾在6月份剛開始放寬特定人士入珠免隔離措施時,規定豁免者要經橫琴口岸、港珠澳大橋公路口岸出入境。她認為當局可參考有關做法,持續與內地部門溝通,因應情況共同商討口岸分流措施。例如可規定一般旅客又或廣東省以外旅客經橫琴口岸或港珠澳大橋公路口岸出入境;呼籲外僱在出入境高峰時間使用其他口岸。另外,可在現時關閘旁的旅遊巴停泊區或周邊選擇適合地點,增開接駁到其他口岸的巴士班次,將出入境人士分流至其他口岸;以及進一步簡化兩地健康碼轉碼及系統優化擴容等工作,提升通關效率,減低人群聚集所造成的防疫風險。
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日期 (2020-08-14 星期五)

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何潤生:本地遊應適時檢討成效 2020-08-14 作者:

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何潤生:本地遊應適時檢討成效

 

何潤生:本地遊應適時檢討成效
    當局推「心出發。遊澳門」活動至今近一個月,報名情況熱烈。立法議員、群力智庫理事長何潤生建議適時檢討計劃成效,持續優化擴展計劃;未來在路線規劃上應增添更多夜遊、親子、手工創作等元素,為深化澳門旅遊品類、未來旅遊業復甦及可持續發展注入活力。
    何潤生引述旅遊業界表示,截至上月廿七日活動報名約三萬八千人次,七、八月份周末大部分團已客滿,可見項目深受居民歡迎,現時報名人數,選擇休閒遊約佔六成六,其餘三成四選擇社區遊。他認為,「心出發」路線涵蓋面廣,類型豐富。然而,有居民向其反映,一是現時除了海上遊由粵通碼頭集合外,活動的出發地點多為港澳碼頭及北安碼頭,北區卻未有任何集合點,有長者及家庭團客對此感到不便;二是個別導遊服務質素欠佳,出發時未有點齊人數,對本澳景點的介紹亦一知半解;三是報名系統只對旅行社開放,社團、學校等協助報名單位,因無法實時觀察居民是否曾使用津貼報名,亦未清楚名額是否已滿,與旅行社溝通報名時,過程甚為周折,有礙居民參團意慾。
    何潤生表示,政府投放兩億八千萬元預算作補貼資助,疫情下計劃旨為恢復已停頓近半年的本澳旅遊業,維持旅行社、導遊、旅遊巴司機及從業人員生計外,亦為未來旅遊業復甦作好準備。針對上述情況,他認為當局應適時檢討計劃成效,定期與業界進行溝通,並儘快作出調整。他提出三點建議:一是希望當局優化交通配套,考慮在本澳市區適合的地點設置更多集合點,方便居民旅遊參觀;二是承辦單位的工作小組,應對導遊資源加以重視,完善導遊專業培訓工作,為提升澳門旅遊業素質奠定基礎;三是開放有關報名的後台管理系統與社團、學校等協調機構,使報名程序更為順暢。
    何潤生續指,「心出發」是重整澳門旅遊發展目標,提高旅遊產品與服務的質素的契機,據「心出發」最新網上專頁介紹行程,社區遊將有十六條路線,悠閒遊則有十三條路線,共新增十四條路線,並設有中英葡三種語言的行程介紹,當中以海上遊所增添的路線最多(共有十條),亦有與美食相關的行程,相信會頗受居民歡迎。
    他建議當局往後在擴充路線方面,亦可考慮增添手工創作、親子等元素,推出特色夜遊路線,讓居民認識不一樣的澳門之餘,在炎炎夏日亦多一項本地遊選擇。最後,他亦呼籲所有活動的相關單位都必須做好防疫工作,保障居民出行安全;對於有特別需要的澳門居民(如無障礙人士),可聯絡相關社團組織參與是次活動,以作相應的協調安排。
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日期 (2020-08-14 星期五)

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群力促儘早落實《建築廢料管理制度》長效減廢 2020-08-14 作者:

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群力促儘早落實《建築廢料管理制度》長效減廢

 

群力促儘早落實《建築廢料管理制度》長效減廢
    行政會完成討論《建築廢料管理制度》行政法規草案,規定傾卸堆填區的建築廢料將按性質及重量收費。群力智庫副理事長梁鴻細認為,相關制度能夠有效合理規範公眾裝修的必要性,亦能使部分建築廢料有效循環利用,規範建築廢料堆填區的使用。他亦建議建築業界可多採用預製件,長遠來說,建築業界必須引入新技術,採用現代環保建築施工概念,以落實源頭減廢。
    據環境保護局公佈《澳門環境狀況報告2019》,報告中指去年本澳的建築廢料量為2,394千立方米,同比增幅約一成九,梁鴻細表示,本澳的建築廢料堆填區自2006年開始啟用,累計已接收了近4千萬立方米的建築廢料,幾乎已屆「不可承受之重」,在堆高方式的處理下,目前場內堆放的平均高度約為三四層樓高,而最高點更達八層樓高,對鄰近的重要基礎建設構成極大的安全隱患和威脅。本澳近年城市發展蓬勃,是本澳近十年來產生建築廢料量呈上升趨勢的主要原因,雖然自2015年後有一定回落,惟堆填區土地面積有限,積羽沉舟只是時間問題。加之,疫情期間,政府開展大量路面工程,所產生的廢料較去年同期增加一倍,而為提振經濟,未來仍有大量工程將會按序進行,加上新城區的建造等大型工程,預料未來本澳的建築廢料量將會持續走高,如何觀變沉機制定階段性政策解決應對屬當務急需。
    《建築廢料管理制度》行政法規的出台,標誌着將處理建築廢料由無償變有償,梁鴻細認為能夠增加生產者的責任,從源頭方面減少建築廢料;而對於在本澳公共地方非法棄置建築廢料的罰款方面,他表示認同,但他建議當局應做好篩選標準的界定,做好人手配套的安排,嚴格巡查把關,禁止違規傾倒,對環境造成破壞和污染,同時亦應詳細向公眾作清晰說明,以免誤觸法網;另一方面,政府曾表示惰性拆建物將會應用到新城填海區E1區的部份填土工程和其他填海及回填的工程項目,他促請當局公佈相關物料的利用率,以及澳門惰性拆建物料分選設施的首階段生產線、接收地的基礎建設、硬件設施等何時能夠完成,以增加相關廢料的資源化利用,透過粵澳區域合作方式長遠解決本澳固體廢物方面連年上升的腹心之患。
    關於如何能落實源頭減廢,減少建築垃圾的數量,梁鴻細認為建築業界可多採用預製件,例如預製樓梯,預製牆板等,模板工程可使用鋁合金工程,但長遠來說,建築業界必須引入新技術,採用現代環保建築施工概念,如裝配式建造體系全鋼爬架工序,全穿插施工工序,縮減砌磚、抹灰工序,把許多建造工序留在工廠裡完成;使用裝配式建築技術可使每平方米建築面積用水節約63%,材料節約20%,現場建築工人可減少30%以上,建造時間減少30%,基本消除粉塵和噪音對施工環境的影響,除了建築質量有所保證,特別是施工現場建築垃圾的產生率減幅顯著。裝配式建築也因其高效和環保特性受到推崇;就以武漢火神山醫院和雷神山醫院為例,採用裝配式建築的建造方式,在極短時間內交付使用,在疫情防控工作中發揮了重要作用。

 
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日期 (2020-08-14 星期五)

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期望新屆政府打破親疏有別陋習 2020-08-14 作者:

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期望新屆政府打破親疏有別陋習

 

期望新屆政府打破親疏有別陋習
    「內外有分,親疏有別」可謂人之常情,亦是數千年來中國社會源遠流長的傳統倫理觀念。一般人以內外親疏去衡量誰重要誰次要、對誰應該較好對誰不用太好,這還算無可厚非。但如果一個政府也將「內外有分,親疏有別」當成教條,就會容易導致公平公正公義蕩然無存,嚴重破壞社會和諧。處事欠缺公允,市民切齒痛恨。賀一誠政府一上場,就想努力營造出「脫胎換骨」的表現。對於親疏有別所衍生出的不公不正不義的亂象,新一屆政府又有認真正視過嗎?
    上場遇大考 訊息統發佈
    第五屆特區政府剛登場,想不到迎來的卻是一場曠日持久的疫戰。新冠肺炎說來就來,殺每個人一個措手不及。現時全球新冠肺炎確診個案約一千萬宗,情況令人極為憂慮。為了遏止來勢洶洶的疫情,各地區紛紛推出「禁足令」,甚至採取鎖國丶封城的策略,以致澳門的旅客幾乎絕跡,同時本地市民的消費意慾亦頗低迷,使各行各業受到史無前例的打擊,市道真是一片淒淒慘慘戚戚!賀一誠政府一上場就遇到「大考」,當然也不敢怠慢。疫情當下,人心惶惶,如果訊息不清晰或謠言滿天飛,市民就很容易會方寸大亂,有見及此,在疫情爆發初期,特區政府就馬上成立新型冠狀病毒感染應變協調中心,主要負責制定防控措施和協調各公共及私人實體,並統一透過中心對外發佈相關疫情資訊。行政長官賀一誠任中心主席,社會文化司司長歐陽瑜則任副主席。
    資料外洩 媒體搶先報導
    特區政府的抗疫工作做得尚算不錯,為了穩定民心,當局又統一向社會發佈疫情訊息,避免不實訊息擾亂社會。然而,月前有媒體在新型冠狀病毒感染應變協調中心公佈第十一例確診個案資料前數分鐘,就已先行在網上發佈,此情況引起傳媒界的不解甚至不滿。特區政府表明統一發佈疫情訊息,那麼為何會有媒體能夠比官方更快發佈訊息呢?是有官員私下將疫情訊息先行發送給相熟媒體嗎?若然不是,就一定是政府資料外洩,這可是公務員嚴重失職,最好由廉署介入調查,避免相同的失誤再次發生。
    親疏有別 有欠公平原則
    無論是由官方還是由某大媒體先行發佈疫情訊息,表面上都沒有對市民生命財產構成威脅,那麼為何仍要特別提出來呢?是筆者太執著太挑剔嗎?當然不是,由官方先行發佈還是由某大媒體先行發佈,或許都不會擾亂社會秩序,但卻會擾亂傳媒界的秩序,甚至衍生出黑箱作業式的不公平亂象。根據特區政府多年來的表現,一間大傳媒機構能夠先行發佈疫情訊息,相信並非政府不小心讓資料外洩,而是政府有意向相熟媒體先行傳送疫情資訊,再讓相關媒體可以第一時間對外發佈訊息,助其鞏固業界「一哥」之位。
    政府處事 必須三公對待
    在華人社會,親疏有別可算是根深柢固的傳統觀念,很多人凡事總愛以內外親疏去衡量。坦白說,「親疏有別」已無孔不入地支配著大家的生活。例如百貨公司舉辦貴賓日,讓熟客以優惠價格選購貨品,來答謝他們長期的惠顧;銀行針對大客戶設置特別櫃位,讓他們可以比一般客戶更快速辦理業務,同時,銀行給予大客戶的存款利率也會比一般客戶的高。如此種種,就是親疏有別。老實說,「親疏有別」應用在商業行為上,也無傷大雅。但若然一個政府將「親疏有別」潛藏在執政理念裏,就容易衍生出徇私枉法、以權謀私的亂象,導致公平、公正、公義蕩然無存,市民對政府不滿日益加深,社會民怨直線上升。
    選擇性放料 會嚴重分化
    特區政府不用一視同仁對待本地居民和外僱,但一定要一視同仁對待每位本地居民。如果政府對不同市民、不同團體、不同機構存在差別對待,不僅令社會分化,更製造出不公不義的温床。以傳媒界為例,政府親疏有別對待媒傳機構也非一朝一夕的事,政府部門選擇性向「友好」傳媒機構發放資料一直存在,可謂「大細超」得令人側目。數年前,某政府部門的新聞公關特別揀選四、五間傳媒機構,向他們發放會議內容資料,就惹來業界極度不滿。有時候,「親疏有別」也是無可厚非,例如私企公關對傳媒親疏有別,筆者覺得仍可勉強接受,因為私企始終要講求利潤,對宣傳範圍較廣的媒體好一點也不能全怪他們。但如果是政府公關對傳媒機構親疏有別,筆者就覺得非常不知所謂!因為作為政府公關,他們的身分不只是公關,還是一位公務員!政府公關對傳媒不一視同仁,只懂討好大傳媒機構,根本就是失職!
    公平對待 不能鋤弱扶強
    還有,一個有為政府,應該要「鋤強扶弱」,但觀乎特區政府種種表現,卻恰恰相反,澳門政府有的是「鋤弱扶強」。說回傳媒界,一直以來,當局奉行大傳媒機構優先的原則,採訪權、新聞資料接收權,小媒體都受到歧視。以今次大傳媒能夠先行發放疫情訊息一事,就盡顯特區政府親疏有別的醜陋作風,而這種鬼祟的態度亦難免令人質疑政府能否公平公正處理每一件事。老實說,本澳傳媒業正加速走向壟斷,大型傳媒機構的勢力日益壯大,大量的小型媒體根本望塵莫及。在這種局面下,特區政府不「扶弱」也就算了,但絕不能用偷偷摸摸的方法去「扶強」。當局差別對待每一間傳媒機構,看在部分新聞工作者的眼裏,實在不是味兒。再者,要做到真正的傳媒業「一哥」,不能單靠訊息發佈的速度,而是要靠多寫一些有深度的報導和評論。
    親疏有別 容易激化矛盾
    用「親疏有別」去形容一個政府,說明官員處事黑箱作業,未能一視同仁,是一項極嚴厲的批評。政府面對不同市民、不同團體和不同傳媒,手上都應拿著同樣的尺度,絕不能跟紅頂白、趨炎附勢。親疏有別是種種社會亂象的催化劑,容易激化社會矛盾。新人事新作風,賀一誠甫上台就擺出一副跟過往特首不一樣的姿態,展現出一派新氣象,誠然是一個好開始。筆者期望賀特首能一改官場「親疏有別」的陋習,打造一個公平公正的社會。官員每句說話、每個行為、每個眼神、以至官方和媒體訊息發佈的時間,市民都一一看在眼裏,記在心中!
                               *雲迪*
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日期 (2020-08-14 星期五)

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梁安琪籲增核酸檢測助探親人士返鄉 2020-08-07 作者:

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梁安琪籲增核酸檢測助探親人士返鄉

 

梁安琪籲增核酸檢測助探親人士返鄉
    據官方消息,自7月15日起,粵澳兩地實施通關免隔離措施。消息一出,申請核酸檢測者眾,許多市民非常高興,表示在多達數月的常態化防疫管制措施下,終於能前往內地處理生活、工作、醫療等事務。對此,立法議員梁安琪表示,隨著疫情防控情況的進一步明朗,相信未來粵澳兩地人員往來亦將不斷增加,當局應盡快提升本澳核酸檢測能力,進一步增加申請核酸預約名額,以幫助有需要人士恢復正常生活秩序,同時亦為本澳市場經濟增添活力。
    梁安琪表示,澳門市民、探親人士及廣大勞工在過去數月的防疫工作中,一直積極配合政府措施,澳門疫情得到有效控制,有賴大家齊心協力。澳門與內地在人員、經濟等往來方面十分密切,大部分人在配合當局防疫工作的時候,難免要以犧牲自己生活便利性、自由度為代價。現時粵澳兩地人員終於可恢復正常往來,許多市民都表示經當局改善相關措施,已能成功預約核酸檢測,減輕了疫情及防疫措施對正常生活、工作的影響。
    但有探親人士表示,當局釋放出的針對探親人士的核酸申請預約名額十分有限,許多人在得知放寬通關的消息後,第一時間登錄網頁欲申請核檢,惟相關名額已經額滿,當局亦未再公佈稍後是否會釋放更多名額,令一眾探親人士十分焦急。
    對此梁安琪指出,探親人士中的許多人在數月前已經來澳,受制於之前通關措施的收緊一直逗留至今,小部分已經出現了於內地的家庭或事務受到嚴重影響的問題。
    現今粵澳兩地恢復正常通關,當局有必要盡快增加針對探親人士的核檢名額,以幫助他們恢復正常生活秩序。

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日期 (2020-08-07 星期五)

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謝美玲冀加強打擊不法傳播兒童色情製品 2020-08-07 作者:

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謝美玲冀加強打擊不法傳播兒童色情製品

 

謝美玲冀加強打擊不法傳播兒童色情製品
    就近期兩單涉嫌發佈、散播兒童色情視頻的案件,街坊總會副理事長兼婦女事務委員會主任謝美玲表示關注,希望政府加大對此類犯罪的打擊力度,並增強網絡技術,拓展情報網絡,主動追蹤疑似不法行為,打擊網絡犯罪,同時應加強有關保護兒童方面的法律的宣傳工作,積極開展對未成年人的網絡安全與道德教育,家長亦要主動引導兒童健康、安全地使用網絡。
    謝美玲指出,這種發佈、散播兒童色情視頻的行為十分惡劣,令人憤怒,兒童色情視頻的傳播極可能會滋生更多針對兒童的性犯罪,不利於兒童安全的保護。實際上,《兒童權利公約》及《〈兒童權利公約〉關於買賣兒童、兒童賣淫和兒童色情製品問題的任擇議定書》很早已經在本澳適用,並且2017年本澳對《刑法典》進行修改,增加了“與未成年人有關的色情物品罪”,在法律上築起保護兒童權益的城墻,但因網絡存在隱蔽性,加大追蹤打擊難度,此類犯罪行為難以根絕。
    她亦表示,隨著網絡技術及電子產品的日益普及,未成年接觸網絡愈發便捷,加上網絡監管技術難度大,未成年人很容易從一些直播平台、網頁廣告、交互平台等,接收到暴力、色情等負面資訊,但未成年人身心不夠成熟,價值觀尚未形成,容易受網絡影響,甚至走上違法犯罪的道路。
    對此,謝美玲希望政府積極提升網絡技術,繼續維持與國際刑警的合作,主動追蹤與本澳相關性較大的網絡平台上危害兒童製品的發佈、散播,搜集更多相關的情報,以便更好地打擊此類違法犯罪行為。同時應加大《兒童權利公約》等法律的宣傳力度,並積極開展網路安全與道德教育,增強未成年人安全、合理使用網路的意識和能力,家長亦要加強關注子女的互聯網使用情況,教育引導他們運用好網絡工具,提高自我保護意識。

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日期 (2020-08-07 星期五)

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陳德勝要求公交合約透明化 2020-08-07 作者:

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陳德勝要求公交合約透明化

 

陳德勝要求公交合約透明化
    關注社會民生事務的陳德勝表示,公共交通承判合約長期處於欠透明狀態,且兩次臨時性續期也未向公眾交待問題所在,盼新一屆政府落實陽光政府的施政承諾,公佈八月份將締約的新合約草案,接受公眾質詢,釋除公眾對過往相關合約是否存在不規則問題的疑慮,同時聽取提升公共交通質素的訴求。
陳德勝表示,政府方面表明希望在八月十五日前「搞掂」與巴士公司關於提供公共交通服務的新合同。現距八月十五日僅約一個多月時間,但政府方面至今尚未公開相關合約的草案文本內容,令民間懷疑是否涉嫌黑箱作業?
    他指出,自二0一八年起,上一屆特區政府曾兩度公佈按照原合同與新福利和澳巴兩公司作短期性續約的消息,兩次續約時間分別為十五個月和十四個月,兩次宕延的相關合同期至今年年底止。今年已屬第五屆特區政府的施政期,然政府一直未有釋出任何關於未來相關合約的具體信息,只聲稱有信心在今年第三季完成新公共交通服務合同。現距八月中僅一個多月時間,理應公佈相關的資訊,一則接受市民的監督,二則聽取民間關於提升公共交通服務質素的意見和訴求。
    關於接受公眾監督,陳德勝表示,新一屆特區政府去年底履新時承諾陽光施政,希望能落實相關的承諾,儘快公佈相關的資訊,接受民間的監督,釋除民間關於公共交通服務相關合約欠缺透明度的疑慮。
    關於提升服務質素,陳德勝指出,現有的公共交通存在太多的問題與弊端:1﹑巴士路線尚未能覆蓋所有民居集中區,相關的轉乘服務還欠完善; 2﹑同一線路經常兩、三輛巴士接踵抵達同一個站,也經常廿分鐘不見一輛車抵站的情況;3﹑澳巴現有車輛硬件差,噪音大、冷氣差,早該淘汰;4﹑現行公共巴士空氣污染嚴重,必須盡快增加電、氣動力車及解決增設充電場所的問題;5﹑公交班次調度欠合理,上下班、上學放學高峰期經常出現候車人龍或上不了車的情況;6﹑高峰期車輛長期超載問題是嚴重的事故隱患,必須引入智慧科技控制乘客量;7﹑現行巴士路線多途經某商業旺區或同一交通干道的情況普遍,如新馬路經常出現巴士龍,相關弊端可結合公共交通服務合約新簽進行改革;8﹑絕大多數公交站多屬露天,遮陽避雨設施問題必須解決。
    陳德勝希望新一屆特區政府雷厲風行,結合公共交通服務新約締約契機,增加相關透明度、努力提升相關服務質素,不要令民眾的相關期望再次「落空」。

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日期 (2020-08-07 星期五)

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當局須更進取改善澳環境污染 2020-08-07 作者:

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當局須更進取改善澳環境污染

 

當局須更進取改善澳環境污染
    澳門作為世界旅遊休閒中心,各類污染問題嚴重,影響澳門市民日常生活。澳門人均垃圾量每日2.16公斤,較很多大城市也高,但澳門的垃圾收費只走了第一步。環保局的《澳門環境保護規劃 (2010-2020)》已接近完成,在2015年公佈的中期報告,11項綠指標,只有3項達標,十年規劃將於明年完結,整體情況相信也未必有很大進展,當局在規劃下一個十年的時間,必須要採取更進取的辦法,整體改善澳門的環境,令到澳門成為一個真正的旅遊休閒中心。
    垃圾飽和 擴建應付需求
    隨著社會經濟不斷發展,各類生活資源消耗,以及棄置固體廢物量也隨之增加。2007年澳門每天需要處理的垃圾數量,已增至790噸,幾乎達垃圾處理極限。為此,垃圾焚化中心在2006年展開擴建工程,增加三台焚化爐,令每天垃圾處理能力提升至1,728噸,但仍然飽和,現時澳門垃圾焚化中心第3期擴建工程的設計及建造上月開標,預料於2021年完成第3期擴建,屆時焚化中心的處理量可再由現時每日 1,728噸增至3,000噸,滿足未來本澳10至15年的需求。
    源頭減廢 已成當務之急
    澳門人現時平均垃圾量每日2.16公斤,較很多大城市也高,澳門希望未來幾年減至人均是1.4公斤,要做到這點便要處理源頭減廢的問題,用多些政策減少即棄用品。政府近年大力推出措施推動社會實踐源頭減廢、資源回收,包括2016年底推出廢舊電池收集計劃,2017年10月再推出電腦及通訊設備回收計劃,今年11月18日開始實施的膠袋收費,透過經濟手段提升社會的減廢回收意識。生活垃圾收費是遠期目標,《建築廢料管理制度》當局指會爭取在短期內落實,透過在堆填區設置收費,讓建築業加強在源頭減廢的工作,當局未來亦會先考慮設立危險廢料處理收費等措施,讓社會逐漸認同污染者自付原則。
    污水惡臭 困擾市民多時
    除了垃圾量外,澳門周邊水質問題亦受到社會關注,其中最受社會關注的黑沙環沿岸水污染引致的臭味問題,困擾了北區市民多時,環保局過去被批評沒有認真處理,而當局指已完成截污系統把流入黑沙環沿岸的污水截流到澳門污水處理廠,源頭已得到根治,並計劃明年初春開始在黑沙環沿岸種植紅樹,以生態整治方式改善區內臭味和環境,但因堆積的淤泥需時清理,黑沙環沿岸仍會有臭味,北區市民仍然要忍受惡臭。 
    多撥資源 提高淨化質量
    澳門目前共有五座污水處理設施,設計總處理能力最高可達每日35.6萬立方米,但現時污水處理也接近飽和,很多時候一到有大雨,基本上洪水處理不到。而污水處理廠過去6至7年逾一半污水只經過隔渣處理,並有大量生活污水直接溢流排出大海,路環污水處理廠一帶也有臭味問題。有學者建議再提高污水的淨化再排出海,這可以參考鄰近國家如何處理,政府要撥多些資源在污水處理廠加大量,令它真的可以處理澳門污水,變了整個澳門特別周邊海域水的質素可以提高,管理好中央給予澳門的85公里水域。
                 *秋晨* 

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日期 (2020-08-07 星期五)

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