李偉農：深合區分線管理便民利發展
澳門新街坊明年竣工

    【特訊】《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》提出分線管理政策，深合區執委會主任兼經濟財政司司長李偉農透露，「一線」二期工程及「二線」通道將於年底完工，預計屆時具備封關運作條件，下一階段將與多個部門做好政策對接，可實現「一線」與澳門「靠攏」。李偉農又透露，橫琴「澳門新街坊」項目預計在明年竣工，可以提供約四千套住宅，相信新街坊落成後，對深合區人口穩定起到重要作用。
    《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》已發布一周年。李偉農表示，在深合區全面起步的這一年來開局良好，深合區上半年生產總值為223.93億元，同比增長2.5%。全口徑一般公共預算收入200.27億元，同比增長2.2%。
    李偉農指出，深合區管理機構實現穩步運作，相關條例推動和立法工作穩步向前，其中深合區成立以來，企業實體登記佔比由原來約一成三提升至近三成，同時橫琴總規的修編工作即將完成，很快提交管委會按程序審批、公布和實施，涉及空間、產業發展民生等內容，為琴澳一體藍圖發展提供重要支撐。
    李偉農透露，深合區「一線」橫琴口岸二期工程，預計年底具條件完成，「二線」二期工程海關查驗場地工程基礎建設亦同樣會在年底完工，在硬件上具備封關運作條件，智慧口岸平台建設亦會隨即配套，相關政策對接會加快落地，實現一線與澳門「靠攏」，推動「一線放開、二線管住」規則銜接，人員進出高度便利，也將有力促進合作區與澳門之間各類資源要素高效便捷安全流動。李偉農又表示，「共商共建共管共享」是前所未有的模式，為澳門經濟適度多元提供支持。
    對於單牌車的配額限制，李偉農表示，單牌車是琴澳往來的重要配套，但由於橫琴口岸仍處於建設施工階段，車輛通行能力有待提高，當前維持每月發放配額的規定。他指出，澳門特區正積極配合大橫琴口岸公司加快推進橫琴口岸二期工程建設，完工後的橫琴口岸的車輛通關將大幅改善。屆時粵澳雙方將協調推動粵評估橫琴口岸通行能力，調整澳門機動車輛入出合作區申請條件。
    此外，李偉農透露，在橫琴建設的澳門新街坊項目今年年底住宅部份有條件封頂，預料明年竣工，相信將會帶動橫琴人口逐步增長，推動商業和產業發展。
    李偉農稱，澳門新街坊項目可提供四千個單位，並將會有學校、衛生服務和長者服務等社區設施一應俱全。他又指出，橫琴人口基礎薄弱，過往人口增長主要是靠投資和基建建設等項目的人員帶動，但項目完成後人員會撤離，預料澳門新街坊落成後對橫琴人口穩定有重要作用，加上在稅收優惠等相關政策和產業落地後，將帶動人口增加，相信明年是一個節點，屆時橫琴有人流可推動商業和產業發展。