習近平致賀 大批駕駛者專程嘗鮮
深中通道通車試營運

    【特訊】連接深圳與中山的深中通道昨日上午正式開通，昨日下午三時通車試運營，吸引大批人駕車試行。中共中央總書記、國家主席習近平致以熱烈祝賀，表示要管好用好深中通道，促進珠江口東西兩岸融合發展，提升粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」和規則機制「軟聯通」水平。
    央視報道，深中通道開通活動上午在深中通道西人工島舉行，活動上宣布，深中通道正式開通，下午三時通車試運營。
    中共中央總書記、國家主席習近平發賀信表示熱烈祝賀，並向參與規劃建設的全體人員致以誠摯問候。習近平指出，深中通道是繼港珠澳大橋後，粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程，攻克了多項世界級技術難題，創造了多項世界紀錄，全體參與者用辛勤付出、堅強毅力、高質量完成了工程任務，這充分說明中國式現代化是幹出來。
    習近平表示，下一步，要管好用好深中通道，確保安全、順暢、舒適、智慧運行，充分發揮交通開路先鋒作用，促進珠江口東西兩岸融合發展，提升粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」和規則機制「軟聯通」水平，推進粵港澳大灣區市場一體化，為把粵港澳大灣區建設成為新發展格局的戰略點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地提供更好服務保障。
    深中通道昨日下午三時正式通車試營運，吸引大批人駕車試行。深圳及中山兩邊入口均有擠塞情況，在中山翠亨收費站附近出現車龍，有駕駛者排隊約兩小時通過收費站。
    在昨日傍晚六時許，深中通道由中山往深圳方向車流量較多，行車緩慢；深圳往中山方向的前段車道相較擁擠，中段開始逐漸順暢。本台記者在中山從進入收費站至行駛完整個深中通道需一小時許。 
    深中通道全長約二十四公里，集「橋、島、隧、水下互通」於一體，是現時全球綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
    深中通道全長約二十四公里，是現時全球綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。開通後深圳至中山之間車程從兩小時縮短至半小時內，未來廣州南沙至中山僅須十五分鐘，珠海和江門至深圳從兩小時以上縮短至一小時內。
    深中通道北距虎門大橋約三十公里，南距港珠澳大橋約三十一公里，起自深圳機場互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接。採用設計時速一百公里的雙向八車道高速公路技術標準，全線通行收費標準六十六元。
    澳門旅遊業議會會長胡景光表示，首日有一間本澳旅行社組織一百多人的旅行團到深圳一天團，今早由珠海乘坐大巴出發，下午經深中通道返回珠海。他表示，過往有旅行社組織前往深圳等地的兩天團，但來往車程已需要約六小時；深中通道開通後大幅縮減車程，相信會增加澳門居民到深圳，或深圳鄰近地區旅遊的意欲，澳門業界一定會推出有關深圳、東莞等地旅遊團，尤其暑假會推出短線兩天遊。