黑沙馬路前日奪命車禍鐵騎士亡
交諮委冀檢視各交通黑點
【特訊】黑沙馬路於十二月二十八早上發生一宗致命交通意外，一輛重型電單車與一輛重型汽車發生碰撞，電單車駕駛者送院搶救無效死亡，有團體反映曾多次與交通事務局反映，在相關路段加裝測速，但當局仍未能準確回應居民的訴求，期望當局重視。
黑沙馬路於十二月二十八(上周六)早上發生致命交通意外，治安警察局表示，於(上周六)早上八時許接報到場，發現一輛重型電單車與一輛重型汽車發生碰撞，事故中電單車駕駛者現場意識模糊，經送院搶救無效死亡，肇事雙方駕駛者均為澳門居民，警方於現場已完成初步搜證，重型電單車沿黑沙馬路駛至事故位置時，與從私人地段路口駛出的重型汽車發生碰撞，事故成因仍在調查中，治安警察局呼籲市民如目睹事故發生，可向警方提供資訊。
對於日前在黑沙馬路發生的奪命交通意外，出事地點剛巧是落彎後的一段路，再往前一點就是民居，而在後一點的位置有工程進行中，現場見到不時有重型貨車駛經，黑沙村民互助會副理事長吳子龍形容，該路段一直是居民眼中的交通黑點，過往不時有事故發生，附近有地盤，亦是民居，希望當局可將該路段的速度限制降低，並加裝告示牌等，提醒駕駛者經過民居路段。
吳子龍稱，比如鄰埠香港或內地某些路段限速較低，限四十或五十等，看相應路段適合多少，因這裡都經常有車出入，在地盤或居民出入車時都較危險，在這個彎位遇到快車時都較危險，其實若你問我，我建議可限速四十，駛至這路段會較好。”
路環居民聯誼會副會長吳觀祥指，過往多次透過團體和交通事務局溝通，希望在該路段靠近民居處加裝測速，但結果到現時當局都未能準確回應居民的訴求；吳觀祥稱，交通事務局有人裝，不過是裝了在上面，在黑沙馬路斜路頂，我們覺得沒用，為何會裝在那裡呢？好了，隔了年多兩年又發生交通意外，再重提希望裝在路口或近學校附近，當局又有裝，但又裝了在另一邊斜路頂，兩邊斜路頂，一過了這段路便會開很快，覺得交通事務局認真要考慮是否為人民、以人為本，不要說自己的官僚主義。
連同今宗事故，最近已發生兩宗涉及電單車的致命交通意外，交通諮詢委員會委員古慶祥希望當局持續檢視各區交通黑點，亦呼籲駕駛者需要有守法及安全意識，而相對來說電單車的安全系數更低，畢竟是「皮包鐵」，希望多加留意。
古慶祥稱，其實現在年尾相信是一些旅遊旺季，可能一些比較繁忙的路段交通情況比較複雜，加上澳門比較多大型基建項目開設，尤其是離島，有些重型車輛會駛出駛進相關路段，呼籲電單車駕駛者，本身駛到與重型車輛並排駕駛時，本身需要有安全意識，不需要等到比較接近時才減速。古慶祥又建議，當局可加強抽查及於下坡路段增加減速帶等以減少意外發生。
