抵澳航班須按風險等級將貨物行李分流
多重消毒嚴防空運播疫
    【特訊】本澳航空業一直配合國家及特區政府堅守「外防輸人、內防反彈」政策，實施必要的防疫措施。因應鄰近地區疫情的發展，民航局要求航空業營運機構，嚴謹遵照衛生局和民航局的指引適時調整操作流程，將所有抵澳航班按照出發地的風險等級作分流處理，對入口貨物、行李進行多重消毒。
    因應新冠疫情持續反覆發展，現時所有抵澳航班均按照出發地的風險等級作分流管理，所有入境貨物及行李均會多重消毒，負責消毒等工作的人員同樣有一套嚴格指引及流程，防止病毒經航空運輸途徑進入本澳。民航局及澳門國際機場專營股份有限公司昨日上午帶領傳媒了解進口貨物整個消毒流程。
    民航局機場規劃暨航行部總監林達明表示，本澳航空業一直配合國家及特區政府堅守「外防輸人、內防反彈」政策，實施必要的防疫措施。局方不時留意疫情最新變化，要求航空業管運機構嚴格遵照衛生局和民航局指引適時調整操作流程。
    澳門國際機場專營股份有限公司機場營運部高級機場營運主任陳浩倫指出，所有涉及中高危風險航班操作人均須穿著全套個人防護裝備，口罩須使用N95或同級產品；機場清潔公司人員首先會對抵澳飛機的貨物艙消毒，並關上艙門10分鐘；待10分鐘後，再從飛機上卸下貨物集裝箱送往停機坪，再進行另一次消毒；消毒完成後，地勤服務供應商的貨運拖隊會將貨物集裝箱拖往貨運倉庫進口區前面的「接收區」。
    陳浩倫指出，進口貨物倉庫分為兩個區域，包括「綠色區」用於存放已消毒貨物；「作業區」分綠色和紅色，用於分拆及消毒貨物；在作業期間，該區域會變為紅色區，待作業完成後及經過消毒，此區域會轉回綠色區。
    陳浩倫指出，處理入口貨物即「紅隊」人員會從貨運拖隊接手將貨物拖入倉庫作業區（為現紅色區）；在分拆貨物集裝箱前，如有塑料包裝會先取下，再對集裝箱的把手消毒，隨後並對集裝箱內部消毒，再關上門10分鐘；在分拆作業期間，會對貨物的6面消毒；消毒後，「紅隊」會將貨物移至隔離區，「綠隊」會將已消毒貨物從隔離區轉移至綠色區存放，並貼上標籤標明貨物已消毒。稍後，「紅隊」會將作業區（紅色區）和設備消毒，經消毒後的紅色作業區會轉為綠色作業區。
    陳浩倫指出，對作業人員也有嚴格規定，其中「綠隊」任何時候也不能進入紅色作業區；「綠隊」在進口貨物倉庫工作時，必須穿戴個人防護裝備；完成工作後，「綠隊」需要在特定處理區除下個人防護裝備。「紅隊」在任何時候也不允許通過綠色區；「紅隊」和「綠隊」之間要保持至少一米距離；「紅隊」在進口貨物倉庫工作時，須穿戴個人防護裝備；「紅隊」須在新機庫紅房特定處理區除下個人防護裝備，並須在下班前洗澡；「紅隊」必須遵循機場防疫中心的指引進行核酸檢測；「紅隊」不需工作時，須返回機庫的紅房休息候命；「紅隊」將由特定車輛運送往返作業區；「紅隊」並須遵循高風險前線人員的下班指引。