內港北站被斥粗疏大意 非轄下負責拒回應
羅司：媽閣樞紐屬小問題

    【特訊】審計報告揭露內港北雨水泵站因部門各自為政及粗疏大意，運輸工務司司長羅立文稱，對審計報告無回應，有關工程非他轄下部門負責，對其他權限部門的報告不作任何意見。而內港南雨水泵站工程方面，羅立文承認工程開展後，在交通上會帶來很大影響，為居民構成不便。政府將調整批地溢價金的計算基準，羅立文指，當局自2013年起，每隔兩年檢討一次計算溢價金金額基數，前三次的決定均是「維持不變」，因此，第四次決定更新後，一次過調整十年，所以令人感到調整幅度較大。
    審計署日前公佈《內港北雨水泵站箱涵渠工程的建設》衡工量值式審計報告，揭露內港北雨水泵站因部門各自為政及粗疏大意，導致排澇標準不足。運輸工務司司長羅立文表示對有關報告無回應，強調有關工程非他轄下部門負責，而報告提及的工務局只屬技術部門。
    內港南雨水泵站工程方面，羅立文承認工程開展後，在交通上會帶來很大影響，為居民構成不便。內港一帶屬舊區，難以取得所有圖則，未能掌握整體情況，故在技術層面上希望做好設計，但施工時一定會出現問題。由於施工時間一定不短，但當局做了個決定，便是分三個判給的工程同時開工，希望社會明白及理解。有信心未來工程完成後，內港排澇情況一定會有改善，但直言不可能百分百解決問題。
    有意見認為，內港南雨水泵站工程是彌補內港北雨水泵站的不足。羅立文不認同這個說法，指出上兩任政府已決定開展內港南北工程，並分別由兩個部門負責，他覺得這個決定不錯。
    媽閣交通樞紐啟用半年多問題不斷，繼年初巴士站車道路面破損後，上月中旬完成車道瀝青飾面重鋪及重新開放後不久，近日連場暴雨下又出現塞渠滴水。羅立文指出，自己在剛過去的星期六到場視察後，承認工程有問題，但不是有很大問題，現正跟進處理中，不應小事化大。
    另外，廉署工作報告指出，前工務局在處理非法佔用國有土地問題的程序上停滯不前。羅立文再次重申，對有關報告不發表任何意見，但直言人一定有做錯，做事亦難以達到百分百好，只能做好自己工夫，工作做得不足時，便作恆常性優化。
    政府將調整批地溢價金的計算基準，被問到為何相隔十年作出調整﹐羅立文稱，按照2013年《土地法》規定，計算溢價金金額的基數必須至少每兩年檢討一次。當局自2013年起，每隔兩年檢討一次計算溢價金金額基數，至今檢討四次，只是前三次的決定均是「維持不變」，因此，第四次決定更新後，一次過調整十年，所以令人感到調整幅度較大。