馬耀鋒促檢視A區地下空間安全狀況 
    日前新城A區濠江圓形地附近出現路陷情況。立法議員、共建好家園協會副理事長馬耀鋒表示，是次發生路陷的路面面積較大，且發生在本澳未來新城區的交通道路範圍，引起社會及居民的廣泛關注和討論。他促請政府相關部門盡早確保地下的安全狀況，並透過科學儀器和手段檢測新城A區路面下的沙土情況；又建議檢查路陷對周邊建成樓宇及地下空間結構安全有否造成影響，提高安全保障排解風險。
    馬耀鋒表示，新城A區作為本澳新建設的重要城區，人口密集且設有學校村等重點城市建設項目，故釋放地下空間資源潛力是其規劃重點，以容納大量地下共同管道、人行通道以及商業街道，且輕軌東線的部份線段亦預計通過地下行駛，可謂是A區的“生命線”；而是次路陷事件的發生，引起社會對城區及地下設施等一系列“生命線”安全的共同關注。
    事實上，路陷形成的原因多樣，參考其他地區經驗，原因一般常見為強烈降雨造成的沙土流失、地下水管的爆裂，抑或周邊施工所造成，而根據公建局意見，是次路陷初步懷疑因工程開挖加上大雨導致。馬耀鋒促請當局盡早採取補救措施，要求優化後續工程的準備工作，並應對周邊新建成經濟房屋的結構安全進行檢查，保證樓宇安全不受事件影響；同時，他建議相關部門科學檢測(如透地雷達) 等技術及手段，協助於短時間內初步探測地下結構，以搜集資料作分析及評估周邊區域及各交通主要幹道的地下沙土情況，防犯於未然。
    本澳氣候高溫多雨，加上近年強降雨等極端天氣頻發，高效的排水系統，對於地下沙土狀況至關重要。馬耀鋒表示，A區的雨水管道按20年一遇的設計標準建設；惟他接獲不少意見反映，過去區內及交通幹道在大雨下經常發生排水不及的情況，而昨日交通局提供的路面實況中亦可見區內路面出現明顯積水，期望當局進一步檢視A區現時雨水管道及排水泵的作用，找出排水不及的原因，且必要時作出針對性的強化工程，以確保雨水管道發揮應有的效果。