石排灣線滿足居民出行需求
意見倡增輕軌轉乘巴士配套

    【特訊】輕軌石排灣線已在十一月一日通車，交通諮詢委員會委員古慶祥則建議，參考鄰近地區推動「輕軌轉乘巴士」配套服務，完善輕軌路網；氹仔社區發展促進會副會長林家全認為，該線路能滿足澳門與離島居民的出行需求。
    輕軌石排灣線全長一點六公里，設有協和醫院站和石排灣站兩個車站，已在十一月一日開通使用，有市民認為出行更加便利。另有有市民認為，輕軌是比較方便，因為不用等的士。亦有市民稱，輕軌挺快捷，不過暫時還是要接通關閘才行，不然的話還是不行，如果是關閘直到，快過巴士就更好。
    根據二零二三年人口普查數據，路環區人口超過三萬八千人，交通諮詢委員會委員古慶祥認為，區內的大眾設施正陸續建成使用，包括學校及協和醫院，反映人口及交通出行需求不斷增加，而上幾個月曾發生幾宗輕軌故障事件，促請當局認真檢視成因。
    古慶祥稱，尤其將來橫琴線連接到口岸，即是可以預視將來有更多的旅客有機會使用橫琴線接通橫琴口岸到澳門機場，這些在時間掌控上需要更加準確掌握，要有一個穩定服務時，有關服務供應商就需要更加仔細分析過去故障的成因，以及盡量排查。
    古慶祥亦表示，輕軌站點服務類型不及巴士，減低了大眾乘搭輕軌的意欲，而輕軌東線正在規劃建設當中，建議可參考鄰近地區推動「輕軌轉乘巴士」配套服務，完善輕軌路網，以達致未雨綢繆。
    氹仔社區發展促進會副會長林家全認為，石排灣線開通對離島居民意義重大，進一步便利居民及旅客出行，但認為指示不太清晰，建議開通初期增派工作人員引導乘客乘車。
    林家全稱，可能有些指示牌他們未必能適應到，年青人可以，但長者可能未必能適應到，可能初期的時候需要增派更多人手作指示，令居民能熟習些措施；未來大家都知道將會有一個露天的表演場地即將投入使用，相信這一個軌道交通能疏導人流之餘，亦達到一個出行方便的效果。