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當前報章2023年09月04日
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雅萬高鐵是印中合作範例

    【新華社雅加達9月3日電】(新華社記者余謙梁)鄭世波 汪奧娜印尼中國高速鐵路有限公司董事總經理德維亞納·斯拉梅·裡亞迪日前在接受新華社記者專訪時表示,雅加達-萬隆高速鐵路(雅萬高鐵)項目從規劃、施工、收尾到聯調聯試階段進展順利,是印尼和中國雙邊合作的傑出範例。
  作為共建“一帶一路”和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,連接首都雅加達和萬隆,是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目。
  德維亞納感謝中國建設者為雅萬高鐵作出的貢獻。他說,印尼維卡工程公司作為承包商第一次參與高速鐵路的建設,在項目的實施過程中得到了中國中鐵、中國電建等中方企業的支持和幫助。兩國承包商並肩作戰,解決施工過程中的種種困難和障礙,攜手合作推動項目建設。
  印尼維卡工程公司是印尼國企,成立於1960年,在雅萬高鐵建設中負責包括路基、橋涵等土建工程在內的項目。
  他說,雅萬高鐵在公共交通層面提供了一個能夠振興區域經濟的解決方案。雅萬高鐵項目讓印尼在掌握高速鐵路技術上先行一步,增強了印尼人民的自豪感。
  德維亞納說,雅萬高鐵不僅改善印尼的基礎設施,還能推動印尼鐵路行業和製造業的發展。印尼維卡工程等印尼多家公司參與雅萬高鐵建設,對印尼未來鐵路業的發展至關重要。
 他說,雅萬高鐵項目有望推動高鐵線路經過三寶壟、日惹等爪哇島城鎮,一直延伸到東爪哇省會泗水,貫穿爪哇島的高鐵網絡將帶來規模效應,推動印尼經濟發展。
 德維亞納對雅萬高鐵的未來充滿信心。他說,在印尼各級政府、印尼中國高鐵公司等多方努力下,雅萬高鐵將在交通便利性和多樣聯運一體化等方面不斷取得進展,相信會有越來越多的印尼民眾選擇乘坐高鐵出行。
 德維亞納表示,印尼政府期待吸引更多中國投資,以推動印尼中國雙邊合作進一步發展。
 印尼中國高速鐵路有限公司成立於2015年,是由中國企業聯合體與印尼企業聯合體組建的合資公司,負責雅萬高鐵項目的建設和運營。
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