中老鐵路開通營運已滿半年
送旅客327萬人次貨物403萬噸
運輸質量態勢好國際大通道作用顯
【中新社昆明6月3日電】（記者 繆超）6月3日，中老鐵路開通運營滿半年。記者當天從中國鐵路昆明局集團獲悉，過去半年來中老鐵路客貨運輸呈現量質齊升態勢，國際黃金物流大通道作用日益顯現。截至6月2日，累計發送旅客327萬人次，其中中國段286萬人次、老撾段41萬人次；發送貨物403萬噸，其中跨境貨物64.7萬噸。
中老鐵路2021年12月3日開通運營，為中國與老撾兩國民眾提供便捷出行方式，並加快形成內外聯通、安全高效的國際物流黃金大通道，有力促進沿線經濟社會發展，為區域互聯互通、中國與東盟外貿保穩提質、中老經濟走廊建設注入強大動能。
在客運方面，中老鐵路中國段精準實施“一日一圖”，動態增開動車組列車，日均開行客車43.2列，最高峰開行65列，最高日發送旅客3.3萬人次；老撾段陸續開通了嘎西、孟阿、納磨、納堆等4個客站，辦理客運業務的車站增至10個，實現動車組與普速列車共線運行，日均開行客車6列，高峰日開行8列，最高單日發送旅客近5000人次。與此同時，老撾段還延長車票預售時間，在老撾主要城市開設售票點，極大方便老撾民眾乘坐火車出行。隨著老撾段客運站點和車次逐漸增多，老撾境內乘坐火車到萬象、萬榮、琅勃拉邦等旅遊城市觀光的遊客數量大幅增長，有力激活沿線旅遊經濟。
在貨運方，中老鐵路已在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流通道，運輸時間大幅壓縮，物流成本顯著降低。隨著今年1月《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)正式生效，中老國際物流需求日益旺盛，萬象南、納堆、萬榮、琅勃拉邦、蓬洪等車站陸續開辦貨運業務，積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式，增強了中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力，讓更多企業享受中老鐵路帶來的機遇和紅利。
中老鐵路開通半年以來，中國段和老撾段累計發送貨物超403萬噸，其中跨境貨物64.7萬噸。中國21個省區市先後開行了中老鐵路跨境貨運列車，運輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨擴展至電子、光伏、冷鏈水果等100多種，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個國家和地區。
