黃司：續優化通關智能化設施

    【特訊】保安司司長黃少澤澳琴查驗單位聯合簽署《橫琴口岸客貨車通道聯合一站式查驗協作機制》，進一步提升車輛通關效率，雙方將研究對經常往返澳琴兩地的出入境人員，提供更多常旅客通關便利安排。亦會進一步優化虹膜自助通關系統，擴大在關閘口岸更多自助通道及其他合適口岸應用，為市民通關提供更便捷安全的服務。並針對「水客」活動的新情況，強化部署，利用旅客通關篩選系統輔助執法，提升打擊「水客」的成效。
    立法會辯論明年度保安範疇施政，保安司司長黃少澤引介明年度保安範疇施政方針時稱，前瞻執法方面，海關繼續透過風險管理系統建立風險管控模型，實現對出入境車輛、貨物及旅客的自動化風險評估和精準佈控；治安警察局透過大數據的資源共享及人流預測預警系統，適時調整人流管制措施。
黃少澤稱，二○二四年是深入實施《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的重要一年，為此，保安範疇與內地相關部門持續研究通關便利措施，推進口岸通關模式、監管方式及制度創新，進一步便利人員、車輛、貨物在大灣區及深合區便捷流動，助力推動澳琴一體化發展。
    「聯合一站式」創新通關模式已在橫琴口岸客貨車通道試運行，實現了澳琴跨境車輛「一次排隊、一次採集、一次放行」，令車輛往來澳琴更加便捷。將繼續與深合區相關部門及建設單位研究優化通關智能化配套設施，推動盡快完成其餘工程，促進「聯合一站式」通關模式運行更加安全、順暢、高效。
黃少澤稱，澳琴查驗單位聯合簽署《橫琴口岸客貨車通道聯合一站式查驗協作機制》，持續推動橫琴口岸實施更大範圍、更深層次的信息互換、執法互助、監管互認，進一步提升車輛通關效率；雙方將研究對經常往返澳琴兩地的出入境人員，提供更多常旅客通關便利安排。
    黃少澤指，進一步優化虹膜自助通關系統，擴大在關閘口岸更多自助通道及其他合適口岸應用，為市民通關提供更便捷安全的服務。持續優化口岸應急預案，加強演練，進一步完善與內地、香港相關部門的協作機制，確保通關安全有序順暢。
    他稱，海關將持續檢視港珠澳大橋跨境貨物轉運站的監管工作，優化服務程序，為往來港澳貨物報關和清關提供更便利快捷服務；繼續加強與內地執法部門的合作，互通情報，針對「水客」活動的新情況，強化部署，充分利用旅客通關篩選系統輔助執法，提升打擊「水客」的成效。議員李靜儀關注，港珠澳大橋出入境車輛方面，「澳車北上」車輛的佔比是多少。黃少澤表示，「澳車北上」車輛佔比約四成七。港珠澳大橋出入境車輛總數為187萬多輛次，「澳車北上」出入境車輛共87萬多輛次，佔比47%，佔比相當大。
    議員李良汪問及關閘口岸通關能否改為「兩地一檢」，保安司司長黃少澤稱不易做到，當局曾探討三個方案，一是配合內地，將中間線推向內地，這涉及土地中央事權，非本澳能話事；二是將中間線推向澳門，但涉及本澳排隊空間不足問題；三是推向中間，但中間地帶地下有隧道，不宜有建築物，同時亦涉及土地問題。