空運物流業探討鋰電池問題
持續升溫，有本澳的航空物流業人士指出，雖然相關關稅措施適用於澳門，但受限於本澳物流量少，相信措施對業界影響較小。另外，空運暨物流業協會舉辦危險品供應鏈研討會，期望探討航空業中鋰電池的安全問題，並加強機組人員的應急能力培訓。
空運暨物流業協會昨日舉辦研討會，探討行業面臨的最新危險品風險，尤其關注鋰電池問題，特區政府多個部門代表出席，約七十人與會。
空運暨物流業協會理事長李賢德表示，基於近月香港和韓國等地發生多宗與鋰電池相關的安全事件，協會期望藉是次研討會，向社會推廣關於鋰電池的處理方法。他並期望民航局、旅遊局和航空公司製作更多宣傳短片，在飛機和機場禁區等播放，普及和提升相關安全意識，同時加強機組人員的應急能力培訓等，從放置和保護措施方面雙管齊下。
另外，美國關稅戰持續升温，並於昨(九)日起對中國關稅增至 104%，新措施同時適用於香港及澳門。李賢德表示，對於澳門空運業而言，美國加徵關稅的影響較少，因僅有一間本澳貨機公司業務飛往美洲，大多以電商平台貨品為主，其餘則飛往歐洲等地。他又稱，鄰近國家可能一日有十至二十班飛往美洲的航班，影響或會比較大。
