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當前報章2024年10月07日
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路環防洪工程初步設計完成
    【特訊】路環西側防洪工程初步設計已基本完成。工程師陳桂舜建議,當局釋出更多工程資訊,包括興建的堤圍高度、會否影響景觀以及周邊水體的保育措施。城市規劃委員會委員蕭志泳認為,水患問題需與鄰近地區合作協調解決。
    根據公共建設局網頁資料顯示,路環西側防洪(潮)排澇工程即兩湖方案,初步設計已完成,預計年內啟動堤圍內涉水部分的工程。至於工程細節並沒有公布。而根據當局二零一九年介紹的方案,兩湖方案由舊船廠外緣設置堤岸至海關後方高地,形成景觀湖。岸頂設計高程四點五米。
    工程師陳桂舜表示,關注荔枝碗船廠以及周邊水體的保護措施,希望當局釋出更多資訊。陳桂舜稱,始終見到堤圍高度達四點五米,對外面的景觀是有一定影響。如何透過堤圍改善或者優化美化部分,其實荷蘭等很多地方設置堤圍時,是打造成為旅遊景點之一。可能以一些步道形式,亦都有單車徑或者茶座設在上面,很多方法可以改善。很多彈塗魚與螃蟹聚居,吸引不少雀鳥覓食,所以生態價值都非常大。這次如果建造堤圍圍堵後,會否影響生態環境,都會是一個我們的關注點。
    陳桂舜亦建議,當局同步根治路環污水排放的問題,又認為與西灣湖以及南灣湖相比,路環水體遠離市區,生態保育工作更為重要。至於是次工程,涉及跨境的防洪設施,如監測站建設等,正透過區域合作方式推動相關工作。
    有城市規劃委員會委員蕭志泳認為,低窪地區的水患問題需與鄰近地區合作協調解決。蕭志泳稱,合作除了是建築上、工程上的一些協調,或者大家的設計方案上兩邊要協調,還有不定期的監測。譬如上游的排洪,或者相對堤岸的提升等等,都會牽涉到區域的水流、排洪的速度、航道等等綜合考量。所以區域合作是必然的,也顯得越來越重要。
    蕭志泳表示,工程無可避免會對周邊交通以及居民生活造成影響,但強調治水工程長遠來說,能抵禦風暴潮及暴雨帶來的水患影響。
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