新城E1區預留放置建築廢料
颱風預警會使用十分鐘均速

    【特訊】運輸工務司司長羅立文承認，透過區域合作處理廢車和建築廢料的計劃進度慢，新城E1區會預留一個洞作綠化區，可遷移一些建築廢料至此。另外，氣象局局長譚偉文表示，氣象局將針對颱風強度新增強颱風和超強颱風兩個級別，並在颱風預警使用每十分鐘的平均風速，代替每小時的平均風速，令預警工作更準確。
    立法會辯論明年度運輸工務領域施政方針。議員李振宇稱，本澳每年需處理二百廿五萬立方米廢料，處理費用昂貴，他促請交代有關粵澳環保區域合作協議解決澳門垃圾圍城問題的進度。
    運輸工務司司長羅立文承認，本澳計劃的透過區域合作處理廢舊車輛和建築廢料進度比他預期慢，還需多些時間處理。友誼大橋與北安碼頭之間的新城E1區差不多完成填海，會預留一個洞作綠化區，面積約二千、三千平方公尺，可遷移一些建築廢料至此，降低現時建築廢料堆填區堆疊高度。
    環保局局長譚偉文透露，未來新城E1填海區綠化帶暫用作堆填區，會堆填經篩選的建築廢料；建築廢料堆填區亦會做土質改良，將自然沉降約兩米，可大大延長堆填區壽命和增加容量；未來新城D區亦會堆填經篩選的建築廢料，但長遠仍需透過區域合作處理。
    譚偉文表示，回收業設備資助計劃已做好行政法規草案，進入立法程序，預計明年上半年可完成，資助包括壓縮、破碎及清洗等，可直接減低業界運作成本，同時局方會協助提升業界水平，正以電腦和手機回收作試點工作。
    譚偉文表示，澳門半島污水處理廠短期內將擴容升級，並會同步全力推進人工島污水處理廠項目，新污水處理廠日處理能力三十萬立方米，足以處理澳門半島和新城A區的污水。另外，設於建築廢料堆填區的中央廚餘處理設施，日處理能力為二百噸，環保局計劃明年以工商業廚餘作先導計劃。
    另外，同時為氣象局局長譚偉文表示，氣象局將針對颱風強度新增強颱風和超強颱風兩個級別，並加強區域合作，尤其是與廣東、香港的合作。氣象局同時會於原有基礎完善工作，並在颱風預警工作使用每十分鐘的平均風速，代替每小時的平均風速，令預警工作更準確。