往來橫琴金灣最快約十分鐘車程
金海公路大橋一期通車
【特訊】2月3日上午，金海公路大橋一期暨珠機城際鐵路二期通車儀式舉行。
珠海市委書記、省委橫琴工委書記陳勇，珠海市委副書記、市長黃志豪，珠海市人大常委會主任潘江，珠海市政協主席王開洲，省交通運輸廳副廳長黃成造，橫琴粵澳深度合作區執委會副主任符永革，廣東省鐵路建設投資集團有限公司副總經理梁育輝等出席儀式。
正式通車後，往來橫琴和金灣最快僅需10-15分鐘。此外，珠機城際鐵路二期線路中的橫琴站還將在今年內與澳門輕軌實現換乘，進一步促進琴澳基礎設施互聯互通。項目建成後，將為橫琴粵澳深度合作區高品質發展提供更有力的支撐。 據瞭解，金海公路大橋工程北起港珠澳大橋連接線洪灣互通樞紐，終於珠海機場高速公路機場西互通，路線全長26.3公里，專案分兩期實施。
目前建成的一期工程長17.136公里，為雙向六車道、設計速度100公里/小時，由橫琴二橋段和金海大橋跨海段組成，其中二橋段長6.806公里，該段作為市政專案已於2015年12月通車，本次進行高速化改造；金海大橋跨海段長10.33公里為新建段。
二期工程為珠海機場東路段（暫未實施）將擇期實施。項目將為橫琴粵澳深度合作區的高品質發展提供空港和海港的資源支援。
珠機城際鐵路又稱為廣珠城際鐵路延長線，是珠海市境內首條連接東西部的城際鐵路，東起廣珠城軌珠海站，向西途經橫琴粵澳深度合作區、珠江口磨刀門水道、終於珠海機場，全程39.24千米，全線設10個客運車站，設計速度為100公里/小時，分兩期建設和通車。
該專案一期工程東起珠海站，西至珠海長隆站，全長16.86千米，設6個車站；二期工程東起珠海長隆站，西至珠海機場站，全長22.38千米，設4個車站（含鶴洲南站）。
據介紹，珠機城際鐵路二期於2018年3月16日開工建設，項目東起珠海長隆站，西至珠海機場站，沿線分別設置井灣站、鶴洲南站（預留）、三灶東站，設計最高時速160公里。其中，井灣站是本次二期工程在合作區新設的網站。
車站為兩層高架站，地面一層為候車區、二層為城軌層及月台層。
