中國春運開啟出行火熱約1.7億人次
春運期間進出北京人總量超億人日均約3百萬人次
　　
   【中新社北京1月14日電】（尹倩芸）2025年中國春運於1月14日開始，至2月22日結束。中國交通運輸部預計，春運首日，全社會跨區域人員流動量達17239萬人次。
　　其中，鐵路客運量1030萬人次，公路人員流動量15952萬人次（高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量13170萬人次、公路營業性客運量2782萬人次），水路客運量53萬人次，民航客運量204萬人次。
　　交通運輸部表示，從總體規模看，今年春運全社會跨區域人員流動量將達90億人次，同比2024年春運增長約7%。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。
　　從時空分佈看，今年春節較往年偏早，春節前後將呈現學生、務工、探親、旅遊等四種客流叠加情況，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區。
　　從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達到72億人次，約佔全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。
　　近年來，自駕出行已成為春運期間主力。為最大限度滿足新能源汽車充電需求，交通運輸部門加快快充、大功率設施應用，全國高速公路服務區廣泛應用120千瓦及以上的快充設施。同時，根據充電繁忙服務區分佈情況，相應增設移動充電設備，提供靈活充電服務。
    【中新社北京1月14日電】(中新社記者  呂少威)13日晚11時許，在北京西站，史學超帶著4歲的兒子米樂開心地登上了K4159次列車，準備前往老家安徽阜陽。該列車是2025年北京地區發出的首趟春運列車。
　　夜已深，車廂裡的許多旅客絲毫沒有倦意，小米樂也精神十足。他興奮地跟過往的乘客說著“我要回老家過年了”。
　　史學超在北京從事服務行業，過年往往是他工作最忙碌的時候。“孩子這麼大還沒在老家過過春節，多少有些遺憾。”今年他特意請了長假，帶著米樂回老家感受地道安徽年味。　　2025年中國春運從1月14日開始至2月22日結束，共計40天。14日零時零二分，由北京西發往合肥的K4159次列車載著旅客溫暖啟程。隨著列車緩緩開動，身著喜慶紅衣的米樂也隔著車窗開心地向站台上的工作人員揮手。
　　每年春運對於交通行業來說都是一次“大考”。北京市交通委員會預測，今年春運期間，進出北京人流總量預計達1.16億人次，日均290萬人次，較2024年上昇11%。其中，北京七大火車站（北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京豐台站、北京朝陽站）進出京客流量預計達3976萬人次。
　　北京西站副站長李超告訴中新社記者，春運期間，北京西站預計發送旅客522.9萬人次，高峰日為1月26日（農曆臘月二十七），預計發送旅客22.6萬人次。目的地主要集中在鄭州、西安、武漢、長沙等熱門城市以及廣深、成渝、昆明、南寧等方向。
　　“為給旅客提供一個溫馨、舒適、便捷的乘車環境，車站提前進行了客運服務設備設施和站內供暖設備檢查，並對部分候車室的功能布局進行了優化，同時增開快捷換乘通道。”李超說。　當K4159次列車剛駛出不久，北京大學大三學生甘泓泉來到了北京西站的候車室，等待搭乘發往南昌的列車歸鄉。期末考試剛結束，她就迫不及待地收拾行李回家，“非常想念奶奶做的飯菜，十分期待老家熱氣昇騰的年味”。
　　在享受假期歡樂時光的同時，甘泓泉打算給學業“充電”，“想趁著假期對專業學習查缺補漏，並為即將到來的畢業季做好準備”。
　　14日淩晨1時，略顯疲憊的張鈺拉著行李箱步入北京西站，但和記者聊起回家的話題就立刻來了精神。他在贊比亞首都盧薩卡做建築工程，13日晚飛機剛到北京就趕來乘車，“實在太想家人了”。他的行李箱裡裝滿了咖啡、巧克力等帶給家人的贊比亞特產。
　　過去一年，他在贊比亞參與多個住宅、工廠建造和改良項目，並在當地交到不少朋友。“他們非常淳樸和善良，向我提供了不少幫助，過完年要給他們帶一些老家特產，分享一下我們中國年的喜慶。”張鈺笑著對記者說。