國產大飛機第二架上海成功首飛
在4500米高度規定空域內巡航飛行1 小時15分鐘
【中新社上海12月17日電】（記者 張素）中國國產大飛機C919的第二架客機17日在上海浦東國際機場成功“首飛”。受訪專家表示，C919大型客機將邁向1000多項試飛驗證。
10時34分，由機長吳鑫、試飛員徐遠征駕駛的C919第二架客機，搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇，從浦東國際機場第四跑道起飛。
飛機在4500米高度規定空域內巡航飛行1小時15分鐘，完成預定試飛科目後于12時34分安全返航著陸。
本次飛行初步檢查了飛機起飛、著陸性能與各主要系統、設備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放、起落架系統、導航通信系統狀態以及加減速特性等。
C919大型客機是中國按照與國際接軌的適航標準自主研製的150座級單通道干線飛機，2008年底完成項目可研論證，2015年11月在上海總裝下線。其中，C919首架機于2017年5月5日在浦東國際機場完成“首飛”，又于2017年11月10日轉場陝西閻良。
中國商飛公司民用飛機試飛中心102架機團隊負責人毛為說，C919第二架客機自11月23日轉入試飛階段以來，先後開展低速滑行試驗、中速滑行試驗等，達到“首飛”條件。相比于首架機的“首飛“，今日無論是從飛行高度、飛行速度及任務點數量都有明顯提昇。
中國商飛公司民用飛機試飛中心總工程師王偉介紹，根據C919大型客機項目計劃，共將投入6架試飛飛機進行試驗試飛，2架飛機進行地面試驗。6架試飛飛機需要完成1000多項符合性驗證試驗，2架地面試驗飛機需要進行系統集成試驗、全機靜力試驗和疲勞試驗等。
中國商飛公司C919大型客機項目總經理吳躍表示，未來幾年，商飛將聯合中國航空工業集團等機構，以山東東營與陝西閻良兩大試飛基地為主戰場，在全國多地機場展開密集試飛。
這將是中國首次對150座級的干線飛機進行適航驗證，C919大型客機也將接受中國航空工業領域等級最高的試飛驗證考驗。
