噪音法案建議輕軌垃圾清運等允許夜間進行
羅司：修法沒涉生活噪音
    【特訊】立法會第一常設委員會繼續細則性討論《噪音法》。法案建議在限制公共地方發出騷擾噪音的條文，增加例外情況，包括輕軌系統、公共渠網和交通信號的維護服務，以及城市垃圾的收集和清運等。運輸工務司司長羅立文稱，輕軌必須在夜間維修保養。委員會主席何潤生會後表示，今次修改主要是豁免行政長官在特區公報刊登相關批示，行政長官可授權司長，司長可根據有關工程再授權與相關的局長，希望令相關的程序能夠更加簡單同便捷。
    立法會第一常設委員會與政府代表首度開會，細則性討論《噪音法》，由於法案修改內容較小，雙方經首次會議已達成共識。委員會主席何潤生表示，政府將再提交新工作文本，其後將撰寫意見書，並排期送交大會細則性審議。
    法案建議，輕軌、公共渠網和交通信號的維護，垃圾清運及清潔街道等服務，允許夜間進行。何潤生表示，通渠、維護交通燈及垃圾清運等服務，現時亦有允許在夜間進行，而且收到投訴較少，是次寫入法案是更加清晰，而且毋須再逐次取得豁免。
    法案並建議，調整豁免《噪音法》規定的例外工程的公佈機制，由以前刊登政府公報，改為把行政批示張貼工程當眼處，環保局官網亦會公佈所有「例外工程」。以前把特首批示刊登政府公報，須周五提交，下周三才能刊登公報。現時新機制，行政長官可授權給司長、司長亦再因應情況再授權給局長，可節省公佈時間及減少程序。
    運輸工務司司長羅立文指，今次修改的條文只有2條，與委員會的討論效率很快，當中涉及年底開通的輕軌氹仔段，輕軌必須在夜間維修保養。環保局稍後會將涉及噪音的投訴，以及罰款個案的資料提交委員會。至於坊間希望規管的生活噪音方面，羅立文表示，是次修法，沒有涉及生活噪音的內容，亦無打算在今個任期內啟動生活噪音的修法工作。何潤生引述政府解釋，在實際執法中，接到投訴到現場時，往往已沒有生活噪音，故較難立案及處罰。