至月底市民可免費乘搭 11站點設施已就緒
氹仔輕軌列車下午首發

    【特訊】澳門輕軌將於今日正式開通，上午將舉行開通儀式，首班載客列車亦於下午三時卅三分開出，由開通日起至十二月卅一日期間市民可免費乘搭，海洋站至氹仔碼頭站的十一個點的各項設施已經準備就緒，並且有列車在軌道上試運行，準備在今日起接載乘客。
    澳門輕軌將於今日正式開通，開通儀式將於今天早上在澳門輕軌車廠舉行，首班載客列車亦於下午三時卅三分，在氹仔客運碼頭站開出，由開通日起至十二月卅一日期間，市民可免費乘搭，站務員會在閘口向乘客派發單程票，乘客可憑票進站乘車，票價方面將另行通告。
    輕軌開通可以為居民及旅客提供出行新選擇。氹仔線全長九點三公里，共設十一個車站，覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，並串連本澳海、陸、空三個重要口岸。運營時間為週一至週四上午六時三十分至晚上十一時十五分、週五至週日及公眾假期上午六時三十分至晚上十一時五十九分，班距約五至十分鐘。
    今次開通的澳門輕軌氹仔段自出西灣大橋後設海洋站，在柯維納馬路上設馬會站，右轉至運動場道設運動場站，在望德聖母灣大馬路鏡湖醫院氹仔醫療中心前設排角站，右轉入新城大馬路上設路氹西站，直行左轉至蓮花路設蓮花口岸站，直行左轉至體育館大馬路近網球路設東亞運站，直行至新濠天地設路氹東站，右轉入霍英東博士大馬路後左轉出機場大馬路，在澳門科技大學室內運動場對開設科大站，再沿機場大馬路、飛機場圓形地、偉龍馬路行駛，於澳門國際機場設機場站，最後直行往左拐近北安圓形地設氹仔碼頭站。
    據資料顯示，澳門輕軌系統主線工程則於二○一二年二月廿一日在氹仔率先動工，然而由於受輕軌車廠工程嚴重延誤影響，氹仔段最終延至二○一九年十二月十日正式通車。項目造價由二○○九年估算的七十五億增加至二○一一年預計的一百一十億，及後二○一二年九月再增加至一百四十二億七千三百萬，到二○一七年底時已追加到最少一百六十四億。
    對於輕軌氹仔段將於今日通車，但票價仍然未定，有市民相信政府與有關公司會溝通，相信票價不會定得太高，但最重要是方便，將來去機場或碼頭時，都會選擇輕軌；亦有市民稱，輕軌建造多年，一直等待落成一日，所以現在會趁免費期間帶小朋友乘搭。
    民聯智庫理事長陳冰冰稱，社會對政府遲遲未公布輕軌票價有不同意見，相信若輕軌定價高於巴士票價少許，社會可以接受，但若太高或對市民旅客吸引力不大。另外，輕軌氹仔段於今年底前可免費乘搭。陳冰冰認為，有關舉措可讓市民旅客體驗搭乘輕軌，政府亦可收集居民和旅客意見來優化服務。
    交通諮詢委員會委員辜文達認為，輕軌的營運成本不菲，但現時仍未有輕軌定價，政府應當儘快公布輕軌定價和政府補貼比例。
    辜文達又認為，規劃好與氹仔柯維納交通樞紐、亞馬喇前地的巴士轉乘是重點，新一屆政府要儘快推動輕軌媽閣站、東線等建設，定好整體澳門陸路交通方案，否則現階段輕軌氹仔段的實際效益或未能最大發揮。