消防局爭取跨境救護車擴至珠海橫琴 
梁毓森：粵澳商討近尾聲

    【特訊】消防局舉行昨日傳媒座談會，公佈新防火法生效至今，消防局去年共進行超過兩萬次危險品安全排查工作，已完成危險品及燃料安全的行政處罰程序共四宗。至去年十二月已經完成行政處罰程序共八十三宗，而「港澳跨境救護車試行計劃」試行了近兩個月，政府正爭取將跨境救護車擴至珠海與橫琴。消防局表示粵澳兩地跨境救援及救護服務商討接近尾聲，已部署救護車和消防車，為實現日後粵澳兩地救援和跨境支援的可行性打下基礎。
    消防局昨日早上舉行傳媒座談會，消防局局長梁毓森公佈，新防火法生效後，至去年十二月已經完成行政處罰程序共八十三宗，相關的執法工作將會持續進行，而《危險品監管法律制度》及相應的補充法規，規範危險品的儲存、使用及運輸。消防持續派員對工廈、油站、油庫、中途倉、食肆、危險品及燃料儲存設施等進行危險品安全排查工作，去年共進行了二萬三百二十二次。自新法生效至今已完成危險品及燃料安全的行政處罰程序共四宗。而去年火警總數為八百八十二宗，同比升百分之五點五，經分析，火警原因以忘記關爐、有人留下火種和燃燒香燭冥鏹、機件設備故障為主。
    去年全年救護車出勤四萬五千二百三十六宗，升幅為百分之五點零六，上升原因主要為暈眩、頭痛等輕微不適的個案增加所致，而拯救工作去年有一千七百九十二宗，以及特別服務出勤總數有六千二百二十三宗，同比有所下降。
    「港澳跨境救護車試行計劃」於去年十一月底起試行，梁毓森表示，目前已有三輛救護車用作「港澳跨境救護車試行計劃」，至於粵澳跨境救護車，消防稱已有十六名具內地駕駛資格的駕駛員，相關工作正持續有序推進，將不斷總結經驗及按照社會需求，適時提請增加緊急車輛和駕駛員數量。梁毓森稱，廣東省和澳門準備五輛救護車具備粵澳兩地牌，通關上沒有問題，醫療團隊牽涉多個部門，車輛往來廣東省沒有問題，積極配合工作推進。
    積極爭取盡快搬遷燃料中途倉
    澳門與珠海消防部門亦緊密溝通，積極推動珠澳共建共用消防培訓基地的建設，預計今年可投入使用。而消防去年底接收港珠澳人工島燃料中途倉，正就中途倉的安全管理標準和要求等開展相關工作。
    梁毓森指出，基建方面已接收，沒有問題，另外考慮到周邊交通問題，人工島交通網絡繁忙，視乎相關部門能否梳理好，交通方面如果各方面都可以的話，盡快做好搬遷工作，現時仍在籌備中。至於原規劃在九澳興建的永久危險品儲存倉正處司法訴訟程序，消防局將密切留意相關情況與工務部門保持溝通。
    消防局又表示，針對大型活動人群疏散問題已作出部署，並由警察總局聯同相關部門組織指揮中心統一調配人手，日後亦會密切留意人群流動情況作出應對措施，又稱為了應對可能出現的電動車起火事故，已添置相關裝備。