巴士日均載客61萬人次 已漸恢復疫前載客量
北區增兩斜行過路設施
【特訊】交通事務局指出，今年截至八月二十日，巴士日均載客六十一萬人次，較疫情前二零一九年同期僅減少約百分之三，顯示巴士出行已逐步恢復。當局又透露，計劃增設兩條斜行式過路設施，分別在永定街與祐漢新村第八街交界，以及黑沙環新街與涌河新街交界。
交通諮詢委員會新一屆委員就任後舉行首次平常會議，聽取交通事務局簡介暑期期間道路工程進度、開學交通安排、香港國際機場中轉巴服務及優化「澳門出行」APP等議題。
交通事務局表示，今年暑假共有一百二十一項道路工程，其中九十八項已完成，局方正加緊督促各道路工程的進度，並要求工程負責單位完善有關路段臨時交通改道措施及確保施工路段的行車環境安全；暑假期間，局方在四十多所學校共四十七個路段開展斑馬線、步行線等交通設施的翻新工作，並將各校區周邊的「人行橫道」交通標誌牌更換為熒光款式；協調兩巴針對各校開學情況，增加巴士班次及適時加開特班車、增派駐站和流動稽查人員於主要站點維持秩序及疏導、安排維修人員及準備應急車輛以保障運力，為開學做好準備。
交通事務局也向委員介紹今年巴士的營運情況，當局指出，截至八月二十日，公共巴士日均載客六十一萬人次，僅較二零一九年同期少約百分之三，顯見疫情後巴士出行已逐步恢復。而「聚易用＋」乘車碼支付車資於今年八月十一日起啓用，截至八月二十二日為止，日均二千二百六十六使用人次。目前兩巴合計共有六百六十六台環保能源巴士，其中包括六百一十六台增程式電動巴環保能源巴士佔整體車隊約百分之六十三，預計今年底兩巴會再購置超過二百台增程式電動巴。根據兩巴提供的資料顯示，兩巴自採用增程式電動巴後，營運車隊碳排放量估算減少約三成，減排節能成效顯著。
交通事務局透露，計劃於永定街與祐漢新村第八街交界設置交通燈及斜行式過路設施，而黑沙環新街與涌河新街交界，則將原本步行線調整為斜行式過路設施，改善出行安全，亦能縮減行人過路所需時間。
另一方面，當局亦持續優化「澳門出行」及「巴士報站」APP。其中「澳門出行」APP已增加乘車碼的電子支付、船班及酒店等資訊和購票／預訂功能，截至今年八月二十三日，該APP已下載約五萬一千次。
