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當前報章2018年04月11日
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的士法律制度修文沒列明有否被動式放蛇
警方:新法更有監察權
    【特訊】政府公佈的的士法律制度修文沒有列明有否「被動式放蛇」,行政會發言人梁慶庭表示有此措施,治安警交通廳警司馬超雄沒有詳述具體執行方式,他指新法賦予警方更有監察權,令警方及交通局更好監察法律的執行。
    政府制訂的士法律制度,法案修文沒有列明有否「被動式放蛇」,行政會發言人梁慶庭回應時表示有此措施,治安警代表亦未有詳述具體執行方式。治安警交通廳警司馬超雄指出,「放蛇」是坊間俗語,警方在遇到懷疑的違法個案,會在法律規定內、合法前提下,以各種警務手段找出真相,以及調查有否違法行為發生,新法賦予警方更有監察權,令警方及交通局更好監察法律的執行。
    馬超雄強調,法案賦予治安警察局監察和處罰的職權,主要是希望更好更完善監察法律的執行。澳門不接受主動引誘犯罪,不會發生警方主動提出價錢,要求司機接載到某地方作為調查手段,從而檢控違法司機的情況。
    至於「被動式放蛇」會否與嚴重犯罪才能「放蛇」調查的規定衝突?馬超雄表示,法案參考了司警組織法的相關規定,因應的士現狀,這種調查搜證方式可全面監察的士情況。
    另外,交通事務局局長林衍新表示,現時法例也有規定可註銷的士牌照的條文。對於加強車主管理方面,當局不想用「連坐」之說,但會透過行政手段促車主進一步管理司機。法案 建議未來治安警可即時票控違規的士司機。林衍新表示,現時每次跟進違規個案,相關行政程序複雜,包括要刊登報章,如果違規者懂得行程序,當局的角色會很被動。
    法案建議未來的的士牌照公開競投採用公司制,再按投得的的士牌照數量為每輛的士申請牌照。林衍新表示,當局參考其他地方,認為本澳推行的士公司制較適合;若經營的士沒有合適資質,對乘客也沒有足夠保障。林衍新指,法案建議的士須安裝錄音設備,同時會對執法當局人員聽取錄音設定非常嚴格的限制,確保在執法和保障私隱中取得合適平衡。 
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