陳家良倡升高內港堤岸根治水患
「天鴿」風災已過一週年，現在又處颱風季節，澳門仍受水患困擾。群力智庫副理事長陳家良認為，雖然一年以來澳門治水能力、防災意識有所提升，但現階段仍不足以抵抗重大水患，他提議政府在盡快做好機動式堤岸擋水閘外，應該積極研究將內港堤岸升高，一則根治水患，二則用以建設外環路甚至輕軌改善澳門交通。
陳家良指出，「天鴿」襲澳後一年以來，特區政府及社會高度重視防災工作。政府透過改善防水設施，向內港商戶推出擋水閘資助計劃，各部門向公眾進行防災講演，並聯合社會各界進行大規模防災演習，澳門的防災能力得以提高。但他認為，由於作為短期重要防水措施的內港機動式防洪牆要到明年才完成，當局所講的「見縫施堵」式防水工作今年未能生效，正處颱風季節的澳門仍面臨水患的不斷困擾。
除了盡快完成機動式防洪牆外，陳家良建議政府要積極完善中期防水規劃。政府提出的涵水箱工程起蓄水作用，但外地的經驗顯示，堤岸的阻擋能力也是防水的關鍵。他倡議政府善用水域管治權，將內港一帶的堤岸升高並向外沿伸，下面以活動式水閘方式保留碼頭。升高及拓展內港堤岸，除了提升澳門抵擋五十年一遇的水患能力外，還可以就此建設澳門半島西側的外環路，有效疏導擠塞的舊區交通，並可透過美化裝飾，與灣仔一起打造內港一河兩岸的景觀。
有需要時甚至可以預留空間給澳門輕軌東線建設。升高堤岸一舉多得，而且技術完全可行。
陳家良強調政府提出長期治水措施外港擋潮閘，構思雖好，但涉及兩地合作，主動權未必完全在澳門一方，政府應該積極思考升高及拓展堤岸的可行性，切實治理好水患。
